郑万铁路年底开工 平顶山人将圆高铁梦

昨日,万州区委外宣办通过官方微博发布消息,郑万铁路可行性研究报告获专家组审查通过,明确了郑万铁路线路走向,6月份完成国家发改委的可研批复,年底要进入实质性开工建设。(重庆晨报5月27日)

去年10月份,国家发改委以发改基础(2014)2043号文批复了新建郑州至万州铁路项目建议书,确定郑万铁路要在南阳和平顶山设站。平顶山要通高铁啦!这个消息就像长了翅膀一样飞遍平顶山7000多平方公里土地,把平顶山人对高铁的热情一下子点燃了起来。

作为河南省一个地级市,周围的许昌、洛阳等都有高铁停靠,信阳还有两个高铁站,而平顶山却没有。众所周知,交通是经济发展的“先行官”,在我国铁路建设飞速发展的今天,不单是地方的父母官,就连老百姓也深喑其中的道理,因此各地掀起了“争路运动”。“没有高铁,城镇就是散落的珍珠;通了高铁,城镇就是项链上的珍珠。”这是高铁对地方经济发展作用的最形象的比喻。的确,珍珠只有串成串才会体现它的价值,对于一个城市来说,高铁开通后,不仅意味着人们出行方式发生变革,更被沿线地区经济走廊看做发展命运的转变,优化生产力布局、改善投资环境、吸引大量投资等等带来新的变化。

平顶山作为一个以煤炭生产为主的资源型城市,同时又有以尧山为代表的旅游资源,将来郑万高铁开通后,必将为平顶山的经济带来更强劲的动力。郑万铁路已经确定年底进入实质性开工建设阶段,平顶山人的高铁梦就要实现了。

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