针对二手波坦Igo 50塔吊结构件的无损检测标准，可以参照以下方面进行检测：
一、检测内容
塔吊结构件的无损检测内容可能包括焊缝的可见裂纹、塑性变形、腐蚀与磨损、结构连接、高强螺栓连接、平衡重及压重、垂直度、附着装置等。
二、检测方法
塔吊焊缝的无损检测可以采用以下方法：
磁粉探伤（MT）：适用于检测铁磁性材料表面和近表面缺陷。
渗透检测（PT）：适用于检测非多孔性固体材料表面开口缺陷。
射线检测（RT）：适用于检测材料内部缺陷，如裂纹、夹渣等。
超声检测（UT）：适用于检测材料内部缺陷，如裂纹、未焊透等，且对缺陷的定位和定量较为准确。
三、检测标准与规程
执行塔吊焊缝检测时应遵循相关国家或国际标准，如中国的GB/T 11345-2013《焊缝无损检测 超声检测技术、检测等级和评定》等。同时，也应遵循施工现场塔式起重机检验技术规程等地方或行业标准进行塔吊焊缝的检验。
四、检测周期
塔吊焊缝的检测周期应根据使用情况和相关规定进行，以确保焊缝的持续完整性和安全性。
五、检测目的
塔吊结构件无损检测的目的是发现焊缝和结构件中的缺陷，如裂纹、未焊满、咬边、表面气孔、夹渣等，确保焊缝和结构件的承载能力和安全性。
六、检测报告
检测完成后，应提供详细的检测报告，包括检测方法、检测结果、缺陷等级和建议的整改措施。这有助于用户了解塔吊结构件的实际状况，并采取相应的维护措施。
七、其他注意事项
在进行无损检测时，应由具有相应资质的检验机构和持有合格资质的检验人员执行，确保检测结果的准确性和可靠性。
对于检测中发现的缺陷，应根据缺陷的性质和严重程度采取相应的修复措施，以确保塔吊的安全运行。
综上所述，二手波坦Igo 50塔吊结构件的无损检测标准应综合考虑检测内容、检测方法、检测标准与规程、检测周期、检测目的以及检测报告等多个方面。通过严格的无损检测，可以确保塔吊结构件的安全性和可靠性，为施工提供有力保障。
