新大方（newdafang）DCY900型轮胎式运梁车（独立转向行）是一款具有高性能和多功能性的工程车辆，以下是对其特点的详细分析：
一、基本参数
额定装载质量：900吨
车身自身质量：根据不同配置有所不同，如某些版本为275吨，而DCY900S型则为315吨（含驮梁小车）
总质量：相应也会有所不同，如某些版本的总质量达到1175吨
平台尺寸：长42500mm，宽7250mm
平台升降总行程：一般为300mm（DCY900S型为±300mm）
二、性能特点
强大的装载能力：额定装载质量达到900吨，能够满足大型桥梁构件的运输需求。
良好的爬坡能力：满载时，具备纵坡3%（DCY900S型为±5%）和横坡4%的爬坡能力，适应复杂地形。
稳定的行驶性能：空载时，平地车速可达10km/h；满载时，平地车速为5km/h。此外，DCY900S型还具备微动功能，车速为0.18km/h，便于精确控制车辆位置。
灵活的转向模式：具备直行、八字转向及摆转（DCY900S型还包括斜行）等多种转向模式，适应不同的运输需求。
低位设计：如DCY900S型低位运梁车，隧道外满载平台高度为2450mm，隧道内为2250mm，便于在有限空间内作业。
三、主要用途
运梁：用于运输大型桥梁构件，如预制梁、箱梁等。
喂梁：将桥梁构件准确喂送到指定位置，便于后续安装。
驮运架桥机转场及调头：具备驮运架桥机进行转场和调头的功能，提高施工效率。
四、综合评价
新大方DCY900型轮胎式运梁车（独立转向行）以其强大的装载能力、良好的爬坡能力、稳定的行驶性能、灵活的转向模式以及低位设计等特点，在桥梁施工中发挥了重要作用。它不仅能够满足大型桥梁构件的运输需求，还能适应复杂地形和有限空间内的作业要求，提高了施工效率和安全性。
总的来说，新大方DCY900型轮胎式运梁车（独立转向行）是一款性能卓越、功能全面的工程车辆，值得在桥梁施工领域广泛推广和应用。
