三一SYM5230THB 390C-10A泵车的维修保养指南主要包括机械部分、臂架部分、液压系统等关键系统的维护与保养。以下是一份详细的指南：
一、机械部分维修保养
泵送机构
每天出车前要往砼缸水箱里面加满水，最好是加入适量的废机油或者是废液压油，以保证砼缸活塞的良好润滑，同时在低温环境下还能防止水箱被冻住。
泵送完成后，应打开水箱底部的放水口，将水箱内的水放干净，并退出活塞进行清洗检查。
保持水箱内的清洁度，油缸活塞杆不允许有沉积污垢。若发现水箱内的水有浑浊现象，应立刻更换活塞，以防拉伤砼缸内壁。
S管及搅拌润滑
S管和搅拌系统在工作时长时间处于磨损状态，因此需要润滑脂的润滑。泵车配备的自动润滑泵能在工作时自动给S管和搅拌系统进行润滑。
应保持搅拌轴及大小轴承座的良好润滑，夏季采用“00”非极压半流体锂基脂型润滑脂，冬季则采用“000”型锂基脂以保证其流动性。
经常检查油罐内的润滑脂油位，及时加油，并观察料斗后面的润滑脂分配阀的工作状态。若指针长期溢出，说明该润滑点堵塞，应立即处理。
料斗部分
泵送完成后，及时用清水将料斗清理干净，以免残留混凝土凝固。S管内不能有积料，否则易造成S管下部磨损甚至磨穿报废。
每次泵送完毕，必须打开铰链弯管，对S管内部的凹处进行清理，防止下次泵送产生堵管。
定期检查切割环和眼镜板之间的间隙，以及切割环边缘是否有损坏。发现磨损时，可将切割环掉转方向90°，以延长使用寿命。若磨损严重，则需要进行堆焊处理。
减速机
减速机应加注粘度等级为SAE90的APIGL4传动油（出厂时加注美孚629齿轮油），用量约4升，要求每泵送500小时或半年更换一次。
每月应拧掉通气罩，通过输油接头和输油管检查并加注润滑油，防止缺油。
每1个月给旋转减速机构中的所有齿轮表面涂抹黄油润滑；每15天通过加油座上的加油嘴用黄油枪给回转轴承加注黄油润滑。
分动箱
分动箱使用粘度等级为SAE90的APIGL4传动油（出厂时加注美孚629齿轮油），要求每泵送500小时或半年更换一次。
润滑油液面不能超过油位口液面，否则会引起分动箱异常发热，使润滑油产生变质。
每周检查一次分动箱的联接螺栓和挂架螺栓，防止因螺栓松动造成分动箱损坏。
二、臂架部分维修保养
臂架的维修保养主要包括臂架的展开、收拢、操作以及日常检查。在操作时，应确保臂架在操作者视线内，避免操作不当导致臂架损坏或人员受伤。同时，应定期检查臂架的连接部件、液压缸等是否有磨损或泄漏现象，并及时进行更换或维修。
三、液压系统维修保养
液压系统的维修保养是泵车维修保养中的重要环节。应定期检查液压油的油位和质量，确保液压油清洁、无杂质。同时，应检查液压泵、液压阀、液压缸等部件的工作状态，确保其正常运转、无泄漏。若发现液压油变质或系统存在泄漏现象，应及时进行更换或维修。
四、其他注意事项
在进行维修保养时，应确保泵车处于安全状态，避免发生意外事故。
维修保养人员应具备相应的专业知识和技能，确保维修保养工作的质量和安全。
定期对泵车进行全面检查和维护，及时发现并解决问题，确保泵车的正常运转和使用寿命。
综上所述，三一SYM5230THB 390C-10A泵车的维修保养工作涉及多个方面和细节。只有做好全面的维修保养工作，才能确保泵车的正常运转和使用寿命。
