针对日立ZX520LCH-6A挖机的故障排查，以下是一些关键的技巧和方法：
一、液压系统故障排查
液压泵故障
行走跑偏：如果挖机行走跑偏，可能是液压泵中的一只泵出现故障。可以通过调换液压泵的两根高压油管来判断哪只泵有问题，然后卸下液压泵，加工或更换有问题的泵内配件，再进行调试。
挖掘无力：液压泵内的原件（如油缸体、柱塞、配流盘等）因过度磨损会导致大量内漏，使得各参数数据不协调，导致流量不足、油温过高、速度缓慢等问题。此时需要卸下液压泵，进行数据检测，更换不能继续使用的配件，修复可使用的配件，并重新组装和调试。
多路分配阀故障
如果多路分配阀上的安全阀设定的压力达不到标准压力，或者阀杆与阀孔之间因磨损而间隙过大，都会导致挖掘无力。此时需要卸下多路分配阀，进行调试，重新设定安全阀的压力，并消除阀杆与阀孔之间的间隙。
流量调节阀故障
如果挖机动作缓慢无力但不憋车，可能是流量调节阀出现故障。需要检查并清洗流量调节阀，确保其畅通无阻。
二、发动机故障排查
憋车故障
如果挖机在工作过程中出现憋车现象，首先需要检查燃油油路是否出现故障。如果燃油油路正常，则需要检查主泵调节器内部的控制伺服活塞是否老化泄油。如果老化泄油，会导致主泵出油流量加大，而发动机功率相对不变，从而造成憋车。此时需要更换调节器总成，并进行现场调试。
启动故障
如果发动机不能启动，需要检查调速器和燃油开关杆的位置是否正确。如果位置正确，则可能是发动机或燃油系统有问题。需要按照故障排查步骤进行逐一检查，包括检查燃油供应切断杆的位置、检修发动机等。
三、电气系统故障排查
交流发电机故障
当发动机在运转时，如果交流发电机指示器发亮，则可能是交流发电机出现故障。需要检查交流发电机的电路和电压，确保其正常工作。
传感器故障
如果挖机出现性能问题或故障指示灯亮起，可能是传感器出现故障。需要检查相关传感器的电阻和线路是否正常，必要时进行更换或修复。
四、其他故障排查
大臂油缸内泄漏
如果大臂油缸出现内泄漏，会导致挖机动作无力。可以通过拆开软管并排出油缸内的油来检查泄漏情况。如果有油从拆开的软管管道上流出，且大臂油缸缩回，则表明大臂油缸有内泄漏存在。
液压油温过高
如果液压油温过高，可能是液压系统设计不合理、阀孔开口量过小或安全阀等开启压力过高导致的。需要改进设计、更换开口量较大的阀或重新调整阀类的开启压力。
综上所述，针对日立ZX520LCH-6A挖机的故障排查，需要从液压系统、发动机、电气系统以及其他方面进行全面检查和诊断。在排查过程中，需要遵循一定的步骤和方法，结合实际情况进行具体分析和处理。
