针对日立ZX270-3挖机的故障排查，以下是一些关键的技巧：
一、发动机故障排查
发动机无法启动
检查调速器和燃油开关杆的位置是否正确。
在钥匙处于“NO”位时，确认调速器杆是否已到启动位置。
当钥匙转到启动位时，检查燃油供应切断杆是否也到启动位置。
若以上均正常，则可能是发动机或燃油系统的问题，需要进一步检修。
发动机憋车
检查电磁阀的电阻和性能，清洗或更换损坏的电磁阀。
检查电脑到电磁阀的线路是否断路，以及电脑内部的D2101控制管是否损坏。
观察PVC电脑的指示灯闪烁是否正常，若不正常则可能是主电脑的中央处理器损坏或相关电路问题。
拆掉EC电脑或断开EC和PVC之间的通讯连线，检查转速传感器或相关联线路是否损坏。
二、液压系统故障排查
挖掘无力
检查液压泵（柱塞变量泵）的原件是否过度磨损，如油缸体、柱塞、配流盘等。
若磨损严重，则可能导致大量内漏，造成流量不足、油温过高、速度缓慢等问题。
卸下液压泵，进行数据检测，更换不能继续使用的配件，并重新组装和调试。
行走跑偏
检查液压泵的两根高压油管是否有问题，可以通过对调两根高压油管来判断。
若行走跑偏，则可能是其中一只液压泵有故障。
卸下液压泵，加工或更换泵内的配件，并上实验台调试。
行走缓慢无力
检查行走先导控制油压是否太低。
检查二次溢流阀的性能是否不良。
检查中央回转接头密封圈是否损坏或壳体砂孔内漏。
检查马达内是否泄漏严重。
三、电路系统故障排查
交流发电机故障
当发动机在运转时，如果交流发电机指示器发亮，则可能是交流发电机有故障。
停止发动机，测量交流发电机的端子B和E之间的电压。若电压低，可能是蓄电池容量不足或电线接头松动；若电压为零伏，则可能是保险丝盒和交流发电机之间的导线松动或断路。
起动发动机，测量交流发电机发出的电压。若电压不在正常范围（如28V左右），则交流发电机或稳压器可能有故障。
电路检查
在进行电路检查时，应确保所有连接点紧固、无腐蚀或损坏。
使用万用表等工具进行电压和电阻的测量，以判断电路是否正常。
四、其他常见故障排查
冒黑烟
检查活塞环、汽缸套是否磨损。
检查喷油器是否雾化不良或滴油。
检查燃烧室形状是否改变。
调整供油提前角和供油量。
冒蓝烟
检查空气滤清器是否阻塞。
检查柴油中是否混入润滑油。
检查活塞环、汽缸套是否磨损严重。
冒白烟
检查汽缸筒是否有裂纹或汽缸垫是否损坏。
检查喷油器是否雾化不良或有滴油现象。
调整供油提前角。
检查燃油中是否有水份和空气。
综上所述，日立ZX270-3挖机的故障排查需要综合考虑发动机、液压系统、电路系统以及其他常见故障等方面。在排查过程中，应使用专业的检测工具和方法，并遵循相应的维修手册和操作规程。同时，还应注意安全操作，避免在排查过程中造成人员或设备的损伤。
