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中联重科 QY40V531汽车起重机 (停售)
切换机型
1)富于艺术美感的外观造型,展示了技术与美学的完美结合。
(2)采用新概念型全驾自制专用底盘, 8×4驱动。
(3)采用潍柴斯太尔发动机,该发动机针对起重机经常运行在低速工况下工作而专门开发,保证整机启动时扭矩输出大,起步性能好,整车加速快,爬坡性能好。本产品也可选配康明斯发动机。
(4)9档变速器,换档时平顺性好,结构简单,维修方便。
(5)六边形截面主臂,长40米,采用高强钢制作,抗扭、抗弯能力强。独特设计的大圆弧吊臂滑块支承形式(获得国家),应力分布更均匀、承载能力强、方便调节,吊臂支承点处的局部刚度好,不易变形,提高了同等板厚下吊臂的起重能力,实现了更轻、更强、起重量更大的目标。
(6)独特的手动全比例控制,综合了传统的杆式操纵和电液先导控制的优点,既保留了原操纵结构的安全可靠,维修成本低的优点,又能实现各工作机构速度仅与各操纵阀的开度成比例,与载荷大小无关,同时改善了起重机的调速性能。
(7)回转机构,具有超载自动保护、冲击缓冲、中位液压制动及自由滑转功能。在快速启动与停止、加速减速回转过程中,均能自动保持吊臂、钢丝绳和被吊重物三者同步回转,最大限度减少吊臂与被吊重物的晃动。
(8)通过一系列优化设计,如增加液压系统散热器、大容量上置液压油箱等,使得液压系统的散热性提高,连续工作时间是同行业的2~3倍。
(9)支腿工作灯,便于夜间作业。
(10) 配高品质的力矩限制器,精确度高,显示内容齐全,使吊装作业更安全。
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