厦工 XG121004G铣刨机

· 本机发动机选用上海柴油机厂制造的D6114系列水冷发动机，该发动机采用涡轮增压器，保证在2000米高原上工作时仍可使发动机从低负荷到高负荷、从低转速到高转速均保持良好的动力性和经济性能，发动机符合国Ⅱ排放标准。 · 行走变量泵和定量马达采用萨澳公司的产品，驱动泵为美国萨澳（SAUER）公司生产的通轴式轴向柱塞双向变量泵，采用手动变量伺服阀来控制泵的排量变化；驱动马达选用美国萨澳（SAUER）公司生产的轴向柱塞定量马达。 · 左、右后轮提升装置由二个液压油缸带动，后轮可同时升降，也可实现单个升降。 · 输料系统采用全液压驱动，收料装置可上升、下降，可左右摆动，输料带输料角度由液压油缸控制，输料带传送速度和正、反转由手动比例换向阀控制。 · 具有铣路边的功能，在铣刨路边缘时，右后轮可以旋入机架里面，即可铣路边。机车在行走时或不铣路面边缘时，应将右后轮置于原位。 · 车轮是台湾永沛得生产的、由宽基钢质内圈外挂高质硫化橡胶经高温、高压铸成一体的实心橡胶轮，具有较高的牵引能力，可防止各种穿刺，耐磨性强，承载能力高，寿命长。 · 行走变速箱设有二个挡位，换挡由电、液控制，方便可靠；其中Ⅰ挡是行驶挡，Ⅱ挡是工作挡，这样给整机提供了二种不同的速度，以便使该机在作业和行驶过程中，具有最佳的工作效率。 · 铣削转子为整体焊接件、刀座焊接在铣刨鼓上，刀座上焊有刀库，刀具用弹簧卡片固定在刀库上，刀具的刀尖为硬质合金材质，这样大大提高了刀具在铣刨过程中的耐用度及寿命，刀具刀尖的运动轨迹沿铣刨鼓呈螺旋线形排列，整个铣削转子装有88把刀，每把刀尖运动轨迹间距为定值，在铣刨瞬间有两把刀同时参与工作，轴向作用力相互抵消，这样本机在铣刨作业时其震动量和噪音大大降低，而且铣刨出的路面平整，效果佳。另外铣削转子的刀座成V字型布置，能有效地把料收集到中间后由甩料板甩到输送带上，收料更彻底。 · 前桥为意大利CARRARO公司生产的外摆线终端驱动转向式驱动桥，前桥与机架的连接位于整体中部，六处定位。自带转向油缸，附有转向角度传感器，桥壳体用高质结构钢锻造成形，因此该桥的强度高、重量轻、寿命长、转向操纵力小。该桥带有多片式制动器，可供在空挡状态下制动使用。 · 洒水的水泵采用美国FLOJET公司的隔膜式制动器，可靠性好，能保证洒水系统的正常运行。