徐工 XS142液压驱动单钢轮振动压路机 (停售)

·驾驶舒适 　　防滚翻驾驶室，密封性能好，配备空调、收录机、悬浮式座椅，内部空间大并配装大面积玻璃，视野开阔； ·结构独特 　　独特的圆筒式结构，刚性好、强度大，轴承采用短圆柱轴承，极限转速高，承载能力强，左右振动室成对称布置，避免振动轮的偏振现象。 ·操纵便捷 　　根据人机工程学原理，将各种仪表、指示器、操作按钮都集中在倾角可调的操纵箱的仪表板上，将油门手柄和前进后退手柄右置，提高了操作的舒适性。 　　带有警告指示等的故障诊断显示屏能避免不必要的和宝贵的停机时间。 　　润滑方式简单、方便，润滑系统故障率极低。 　　国内首家采用的发动机中置布置方式，结构简洁、维修方便。 ·压实性能行业 　　独特的液压驱动系统设计、厚重的振动轮分配质量使徐工压路机压实能力高于同行，工况适用性更强。 　　重载型驱动桥以及不打滑的差速器使压路机在所有工况下最大限度的传递发动机输出动力和行走牵引力。 ·配置精良 　　关键零部件国际化配套（液压泵、马达、驱动桥、振动轴承，同时配备有旋转报警灯），多种发动机配置可供选择，满足不同客户及不同工况的要求。 ·多种功能 　　根据用户的需要可选分体式（16吨以下）及整体式（18~20吨）凸块振动轮。 ·维修方便 　　仪表上的声光报警装置，可随时提供保养和维修信息，避免设备带“病”作业，预防设备损坏，缩短停机时间 。自动开启发动机罩，需要维修保养的发动机、液压泵等部位更加容易接近（XS261采用后翻机罩）。