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三一 V8搅拌车SY206 V8(Ⅳ) (国Ⅳ 停售)

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三一SY206 V8(Ⅳ)混凝土搅拌车

三一SY206 V8(Ⅳ)性能介绍

采用重卡设计理念,配置高强度连接螺栓,连接可靠耐用;搅拌筒采用高强度耐磨材料制作,车架采用高强度钢,承载能力更强,使用寿命长; 整车采用无副车架结构,重心比普通车低100mm以上,行驶更稳定安全;前悬配置横向稳定杆,后悬采用独特的主副簧结构,防侧倾能力强; 前、后桥采用加大加宽制动器,整车制动距离更短;上装底盘同步设计,上装与底盘多工况计算模拟仿真,辅以样车10000公里可靠性试验,保证安全可靠; 国四排放发动机,180 马力,动力强劲;精良的技术匹配,节油环保;加大流量空气滤清器,优化进气阻力,滤清效率较普通搅拌车提高30%; 闭式液压系统,操控简便,轻松实现无级调速,效率高,换向冲击力小;最小转弯直径16m,转弯灵活,通行便捷;立式结构前大灯,美观大气,灯照范围更宽; 工程车辆专业后视镜,更广的驾驶室视野;170L 铝合金大容积油箱,续航里程长;高效冲洗系统,大容量水箱,气压式供水,可进行自由冲洗。

三一SY206 V8(Ⅳ)产品参数.

额定功率(kW/r/min) 132/2500
额定载重(kg) 16000
搅动容积(m³) 8
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三一SY206 V8(Ⅳ)口碑评价

我来点评三一SY206 V8(Ⅳ)混凝土搅拌车口碑 07-04 01:20

我来自江苏泰州,说说这车吧,我是14年购买的某外省的5方车,当时买来才10几万,用了不到1个月问题不断,厂家还不错,给我寄来配件,3个以后就不理我了,电话老是不接,我只能到周边自己维修,因为经常拉6方车,1年以后,车桥出现问题了,减速也开始漏油,找人一看居然还不是正宗进口件,我的搅拌站不大,有事经常需要租用泵车,有一天了解到三一搅拌车,说有专门应对农村的两桥车,但是当时江苏省一台都没有,怀着疑惑,我和三一的销售到了长沙,到了邵阳,借用某相声演员的那句台词,我的天哪!这么大的厂,就那条搅拌车的生产线,走路都要走几分钟。到了停车场,我看到了传说中的6方车,看了我就后悔了,因为我再看不上其他车了,选择美女是要付出代价的,找了营销问了问最低价,毕竟远道而来,我需要5台车,好歹给些优惠,没办法,大厂的东西价格浮动不大,怎么办呢,营销开始给我算账了,6方车,180马力,配置高,实载7方,干料子7.5也没问题,4台车可以拉28-30方,5方车,实载6方,5台可以拉30方,但是5台车多养一个人,多一份保险,而且质量还没三一的好,被这么一说,也有道理,我就提车了,娶了个美女回家,心中那个爽啊!目前车用了1年多,真心话,8档带副,有劲,同时还有节油模式,动力大油耗还低。小毛病呢还是有,但是有点好,他们每个地级市都售后网点,一个问题一个电话,这点我还是非常满意的,最近也有不少朋友问我6方车卖不卖,呵呵,暂时不卖,有空欢迎来玩!

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