新大方 DF450型架桥机

1）采用箱型主梁及4支腿受力体系，#2及#4支腿采用正U及反U形支腿结构，使架桥机形式新颖结构合理，支腿结构受力明确； 2）整机能实现变跨和双向作业，并能架设单线错置箱梁，满足了铁路客运专线32m、24m、20m、单线箱梁的架设要求； 3）架桥机可自行过孔,亦可利用运梁车驮运过孔和转场； 4）满足在隧道口铁路客运专线32m、24m、20m单线箱梁的架设要求整机重量较轻、重心较低、稳定性较好； 5）四支腿设计,对于调整和改善已架梁体受力效果明显； 6）行走机构采用变频技术,起升机构采用定子调压技术,实现了平稳启运和制动.整机采用了PLC程序控制技术,安全可靠.。