日野 P11CVK发动机

上海日野P11C系列属于6缸直列式柴油机，缸径122mm，行程150mm，缸心距141mm。已配套应用于大型客车、重型卡车、水泥搅拌车及挖掘机等车型，其功率覆盖范围为240kW（325ps）-309kW（420ps）。P11C系列柴油机可稳定地满足国V、国IV、国III排放标准，其中水泥搅拌车市场占有率位居前三位。 P11C发动机是投入了各种先进技术而达到的极高水准、同时兼顾性能、耐久性的平衡而开发的系列产品，荣获了在日本被称为“最高技术奖”的机械学会技术奖，对日野高度的开发技术能力，给予了最高的评价。 设计先进 高要求的零部件设计，稳定可靠，低故障、高出勤，冷启动性能优越。 干式缸套及缸套间壁道钻孔冷却技术。 日野首创的FCD铸铁活塞。 先进的电子智能控制系统，能满足整车的各种操控功能。 经济节能 采用日本电装最新型高压共轨燃油系统、精确省油。 日野独有的微混流燃烧系统、以及日野首创的铸铁活塞，使燃烧更充分。 经济油耗区范围广，最低燃油耗≤193g/kW.h。 环保 更优的发动机标定策略，更低的发动机本体排放。 采用德国BOSCH的Denox2.2Dosing系统，尿素消耗量更低，满足国V排放要求。 平稳舒适 采用日野优化的硅油减震器，降低轴系的扭转振动。 采用电装高压共轨喷油系统，对喷射正时和各缸喷油量精确控制，大幅降低燃烧噪声。 智能控制 空载、轻载、中载、重载四功率运行模式，经济节能。 紧急停机、刹车优先、排气制动，提高车辆安全性。 品质可靠 采用高刚性干式缸套机体，进口密封、电器等关键配套零部件，性能稳定，故障率低。 使用寿命长，大修期＞100万公里。 精益生产 采用丰田生产方式，与日野相同的加工设备、流程，保证了加工质量和装配质量。 重要工序设备有自动防错装置，杜绝人为出错，产品一致性好。 曲轴高精度抛光，凸轮轴高精度磨床，保证了高精度的执照标准。 评价完整 严苛的高温试验、高寒试验、高原试验、热平衡试验、颠覆路面震动试验。 零部件实施单体评价、性能评价、应力评价、实机耐久评价。 严格检测 日野独有的出厂冷拖试验、暗室检测泄漏。 先进的检测设备与日野同等的检测标准，确保整机100%合格。