卡特彼勒 836K垃圾填埋压实机 (停售)

836K 垃圾填埋压实机功率达 535 HP，工作重量超过 123000 lb，在可靠性、性能、安全性、操作员舒适性、维修保养便利性和效率方面均属同类产品中的翘楚。作为一款运用于垃圾填埋作业超过 20 年的机器，836K 采用经过实地验证的先进技术，能够始终以优异性能运行。 强劲而高效 踩下左踏板时，叶轮离合器变矩器（ICTC）可将轮辋牵引力从 100% 调节到 20%，因此减少了车轮打滑和轮齿磨损。在达到 20% 的轮辋牵引力之后，左踏板会施加制动。 可在不降低液压系统效率的情况下减少车轮打滑的可能性。 利用锁止离合器变矩器提供直接驱动，改善燃油效率。 转向和变速箱集成控制系统（STIC™）在单个操纵杆中集成了转向和变速箱控制功能，从而提高操作员的舒适度。包括手指控制的档位选择。 省力的集成式控制装置缩短了循环时间，同时减少了操作员的疲劳度。 836K 的负载感应液压转向系统能够实现精确的机器控制。 可变排量活塞泵可有效提升效率。 在每个方向上都具有 43 度的转向铰接能力，可以在狭窄区域中实现精确定位，方便操作。 电液压控制装置能够利用快速响应的机具功能来提升生产率。易于使用的软卡销控制装置让操作更舒适。 可变排量负载感应液压活塞泵可通过全新的流量共享工装和转向系统提高效率。 油耗更低，性能出色 高级生产率电子控制系统（APECS）通过集成电子控制装置能够实现均匀、平稳的换档和更高的效率。 巧妙利用冶金技术和热处理，可以延长齿轮使用寿命。 Cat C18 发动机的先进设计更大程度地提高了燃油效率并增强了功率密度。 我们提供两种发动机选件，可以满足 Tier 4 Final/Stage IV/韩国 Tier 4 Final 或 Tier 3/Stage IIIA 等效排放标准。（取决于相关市场）。 集成系统能够智能地降低发动机的工作转速，减少整个系统的热负荷，从而显著提升性能和燃油效率。 在怠速期间，发动机怠速停机功能有助于减少燃油浪费。 发动机延迟停机功能可更大限度地提高耐用性。