蔻博COBO：把脉全球产业，顺应技术潮流，用安全与创新引领变革

在2024年IPAF亚洲峰会期间，蔻博COBO集团亚太区首席业务发展总裁Stefano Scapin分享了对于中国制造商国际化，欧盟新的机械法规，印度市场、墨西哥本地化制造，以及伸缩臂叉装车市场机遇等话题的行业见解。

蔻博COBO集团亚太区首席业务发展总裁 Stefano Scapin

1、中国高空作业平台制造商国际化的机遇和挑战

无论是技术趋势还是国际贸易协定/壁垒等方面，汽车行业始终是移动机械行业的参照。虽然移动机械在体量、法规和发展模式等方面，与汽车存在根本性的不同，大多数汽车公司也并未涉足移动机械，但汽车行业仍然是可以审视移动机械行业当下和未来发展的一张“晴雨表”。 

由美国和欧盟发起的反倾销关税等惩罚性措施，将破坏国际贸易和经济合作，但从另外一个侧面来看，或将加速中国产品在欧美的本地化。目前已有多家中国制造企业在墨西哥或东欧实现了本地化运营。相信，未来1-2年还将看到中国企业更多的国际化举措；随着竞争日益激烈，甚至将出现一些并购的机会。

下届美国总统大选（定于2024年11月举行），也许会打破墨西哥制造的中国产品的发展局面，这些产品的目标市场便是世界上最大的租赁市场——美国。

作为目前世界上人口最多的国家——印度，有望在2027年超越日本和德国成为世界第三大经济体。为此，印度是十分重要和颇具战略意义的投资国之一。目前印度高空作业平台租赁市场，虽然体量仍然相对较小（少于15000台）且缺乏安全规范，增长也不会像中国那样迅猛，但印度高空作业平台租赁市场体量，未来五年或将达到三倍于当前的规模，同时由于欧洲高空作业平台制造商深度参与本地化生产制造，印度高空作业平台租赁市场，将采用与西方国家统一的安全标准。此外，印度由于制造业的成本较低，自然成为了当下颇具吸引力的出口中心。

2、中国制造商如何成为真正的全球化企业

时代的巨变正在加速，因此不能以原有的视角看待当下的产业发展。例如，中国的汽车产业，过去几年，正在从“追随者”转变成为移动出行行业创新的领导者；互联网已经融入中国的社会生活，产生了深远影响；又如，中国的智能化电动汽车，正在重新定义汽车产业的高端数字体验。

中国工程机械产业，大约10年前发生了重要变化，中国企业在国内市场的竞争中赶超国际品牌，并开启国际化进程。徐工、中联重科和三一重工等中国工程机械领军企业，也在海外市场拥有多年的积淀；在国内市场占据主导地位之后，中国制造商正在积极地扩大国际影响力，伴随欧盟反倾销关税的实施，中国制造商将逐步拓展和完善区域供应商体系，例如欧洲制造的汽车需要采用欧洲制造的零部件等等。区域化，将成为全球化的新名词。

就农业机械制造而言，目前为止，中国制造商在海外市场鲜有重大突破。有些中国品牌虽然进行了收购并组建了区域研发团队，但可惜过早放弃，没有坚定国际化发展战略。相反，印度制造商在农业机械领域取得了长足进步，特别是在100马力中型拖拉机，配套国际品牌部件，已经能够设计、制造和提供技术和品质接近欧洲水平且更具价格竞争力的产品，在全球市场占据了一席之地。

3、蔻博COBO如何助力中国制造商的全球化战略

中国工程机械产业的快速发展，带动了零部件供应商的成长。当2014年10月我第一次来到中国时，电子元器件与解决方案提供商还寥寥无几。但十年间，中国工程机械配套产业的竞争格局发生了转变。对于中国的发展速度以及所取得的成绩，我深感敬意。

蔻博COBO在移动机械行业拥有75年历史，始终专注于部件和解决方案的设计和制造。我们并不是只提供“成品”的销售，而是在项目初期便深度参与，与制造企业的工程师沟通交流，理解客户和用户需求，通过符合全球最严苛安全规范、高效控制车辆运动和功能的硬件和软件架构，设计开发出适用于全球市场的解决方案。蔻博COBO的产品线包括但不限于ECU、显示器、操作手柄、传感器和远程信息处理，通过硬件和软件的完美匹配，满足不同类型车辆、不同机型的要求，降低客户新产品开发和验证的投入和时间。

蔻博COBO集团总部

2023年，蔻博COBO全球营业额约3.5亿美元，全球范围拥有4000多个活跃客户，其中80%来自车辆原始设备制造商。公司已经与建筑设备、农业机械、高空作业平台、地面保障设备、消防车和市政车辆等移动机械行业头部企业开展了深入合作。此外，面向汽车行业的“高端”配套领域等战略市场发布最新技术，这些先进的技术也正在逐步推广应用到公司的核心业务板块。

蔻博COBO在全球拥有11家制造工厂，其中7家位于意大利，此外在美国、巴西、罗马尼亚和中国设有生产组装工厂。接下来，公司计划在印度建设组装和测试中心，持续深拓印度这个重要的战略市场。公司目前在法国、德国、印度和澳大利亚组建了当地的销售、市场营销、物流、售后和软件应用开发团队，通过开发定制化的解决方案，把握整机配套和后市场业务发展机遇，服务全球和区域现有和潜在的客户。

4、全球高空作业平台市场，正在迎来新变化

欧盟机械法规2023/1230将取代2006/42/EC，于2027年1月生效。无论哪个行业，机器安全都是最值得关注的课题，法规旨在保障工人和资产的安全，最大限度地降低停工时间和责任风险。

全新的欧盟机械法规涵盖了如下几个主要方面：

1. 安全部件的定义涵盖了软件；

2. 法规涵盖了人工智能和物联网所带来的安全风险；

3. 法规设定了网络安全的要求。

未来，高空作业平台等移动机械将更加趋向于电动化、智能互联，更加注重安全。新的标准和法规还将为技术和创新留出一定空间，未来2年，制造商和供应商需要未雨绸缪，构建独特的竞争优势，在技术和创新层面蓄积力量，成为引领行业变革的重要力量。

5、全球伸缩臂叉装车市场展望

得益于基础设施更新改造需求的推动，全球伸缩臂叉装车市场需求依然强劲，尤其是在全球最大的美国市场。美国两大租赁公司，联合租赁和Sunbelt租赁总计伸缩臂叉装机机队规模超过60000台。

欧洲伸缩臂叉装机市场规模虽然不及美国，但制造商的数量较多（例如在意大利，至少有3家颇具规模的制造商，其中一家正在与美国制造商合作供应旋转式伸缩臂叉装机），提供建筑用及农用伸缩臂叉装机，有些企业近期还发布了全电动版伸缩臂叉装车。

在中国，伸缩臂叉装车还是一个方兴未艾的细分市场，目前有几家高空作业平台制造商已投资并启动了伸缩臂叉装车的生产销售，目前以出口为主。相信未来，在中国市场，伸缩臂叉装机，将凭借其多功能、多用途，逐步替代传统的汽车起重机。

伸缩臂叉装机，尤其是旋转式伸缩臂叉装机，与剪叉式、臂式高空作业平台相比，其产品的复杂度更高，中国制造商可以探寻全球技术合作或并购等方式，找准产品定位，加快产品上市周期。

2024年8月1日，蔻博COBO集团亚太区首席业务发展总裁Stefano Scapin在中国江苏省南京市举行的IPAF亚洲峰会上发表“安全和差异化发展背后的竞争优势”的主题演讲，分享他对于更多高空作业平台行业当下和未来的独特见解。