广州港甄选！去看港口“特种兵”徐工纯电牵引车

零排放、高效率、大电量，“碳”路港口，今天一起去广州港看“特种兵”——徐工纯电港口牵引车。

徐工纯电港口牵引车

广州港·甄选

广州港，坐落于珠江入海口与珠江三角洲核心区域，是华南地区最大的综合性主枢纽港和集装箱干线港口。

长期以来，广州港致力于优化港口运营模式，追求绿色可持续发展，为全球客户提供绿色、高效、环保的港口服务。

据悉，该港口实行24小时全天候作业，搬运工程浩大，徐工纯电动港口牵引车、纯电动正面吊、纯电动堆高机等成套化产品已入驻近百台。

定制化·纯电“特种兵”

24小时不间断作业，搬运任务繁重……港口对设备的性能要求极高，在港口绿色化、智能化转型浪潮下，徐工基于市场选择和用户需求，定制化设计的XPT75E纯电港口牵引车，堪称港口“特种兵”。

承载，更强！

采用大功率大扭矩永磁同步电机，最高效率达99%；最大牵引质量可达75t，自带鞍座举升功能，适配多种挂车。

续航，更长！

整车采用电池+电机+电控的纯电驱动设计方案，匹配水冷磷酸铁锂电池和双模快充，满电空载可行使220km；高强度结构设计，整车综合设计使用寿命可达15年。

驾乘，更赞！

偏置式驾驶室采用四点悬浮、前桥板簧悬挂、后桥空气悬挂设计，减震效果显著增强；整车配备高压安全检测系统、电池管理系统，保证动力电池系统的安全可靠运行。

客户回购·我们的底气

回购是对产品最高的认可。近期，又一批XPT75E纯电港口牵引车将交付广州港，持续引领变革之风，为港口增添绿色低碳，助推珠江三角洲多式联运发展。

对于徐工为港口带来的变化，广州港负责人表示：高能耗、高污染，传统牵引车排放目前是集装箱港口作业污染的主要来源。近几年，我们也在持续推进港口设备“油转电”更换，徐工纯电牵引车实现了零污染、零排放，满足港口单日运营续航要求的同时可快速充能。

全生命周期·“管家式”驻港服务

徐工专为港口客户提供“管家式”驻港服务，打造从新机交付、技术培训到驻点服务、定期巡检、服务回访等全生命周期服务。

绿色发展是高质量发展的底色，新质生产力就是绿色生产力，在“双碳”目标引领下，徐工将持续推进产品迭代助力各大港口，向绿色化、智能化迅速转型升级。