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三一混动自卸车的保养要求:上装液压系统和变速箱篇

商用车领域的混动技术路线正在得到越来越多客户的认可,“起起伏伏,上坡下坡,想用电车,补能不足”,就用三一混动自卸车。目前,三一混动自卸车也推出了重载321、428,复合423等车型,兼具省油、安全、抗造、动力强劲等特点。

一、为保证货箱举升功能的正常使用,需要定期保养混动自卸车的上装液压系统

1.每半年更换一次上装液压油箱空气滤芯(黄框内,手动拧开盖子即可更换)和回油滤芯(红框内,需要通过工具拆卸螺栓后方可更换)。

图1 空气滤芯和回油滤芯在液压油箱处位置

图1 空气滤芯和回油滤芯在液压油箱处位置

2.新车行驶半年后需更换液压油(加注口位置即空气滤芯所在位置,如混动423/321自卸车加注油量为108L,加注时液面需超过液位观察孔),后续每年或者一万五千公里(以先到为准)更换一次。正常使用的液压油为HV46号,若环境温度低于-15℃(如东北地区及内蒙古东北部),则需要更换HV32液压油。

图2 液压油加注口及液位观察孔位置

图2 液压油加注口及液位观察孔位置

二、混合动力自卸车包含传统燃油车的变速箱,为了保证整车正常作业,需要定期对变速箱进行保养:

1.新变速器在行驶2000~5000 公里时,必须进行首保更换润滑油,后续每行驶5000公里应检查润滑油的油面高度和泄漏情况,加油量需加至观察孔最低位,如缺少请进行补充。

2.为保证自卸车稳健行驶,变速箱需选用重负荷的GL-5润滑油(机油),同时需根据该地区温度选用合适黏度的机油。热带地区推荐使用的机油黏度为85W140 (85W代表低温黏度,140代表高温黏度。数字越大,黏度越大,高温性能越好),长江以南地区推荐使用的机油黏度为85W90,长江以北地区推荐使用的机油黏度为80W90,东北等寒冷地区推荐使用的机油黏度75W90 。

油品选择

-12℃~50 ℃ :

GL-5 85W/140(推荐热带地区)

-12℃~40 ℃ :

GL-5 85W/90 (推荐长江以南)

-26℃ ~40 ℃ :

GL-5 80W/90(推荐长江以北)

-40℃ ~30 ℃ :

GL-5 75W/90(推荐寒带地区如东北)

图3 GL-5 80W90变速箱机油-18L装

图3 GL-5 80W90变速箱机油-18L装

图4 GL-5 85W140变速箱机油-4L装

图4 GL-5 85W140变速箱机油-4L装

3.不同运营工况,更换变速箱润滑油的时间也有所区别。城建渣土等运营条件良好的工况,每3万公里或1年更换一次;山区等运营条件一般的工况,每2万公里或1年更换一次;矿区等恶劣工况,每1万公里或1年更换一次 。

换油周期

☆综合工况(如城建渣土、砂石料运输):

3万公里/1年(以先到为准)

☆越野工况(山区):

2万公里/1年(以先到为准)

☆矿区工况(矿区、超载、低速):

1万公里/1年(以先到为准)

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