中国中车雅万高铁“黄医生”时速首达350公里

AI摘要

6月22日,中国中车设计制造的印尼雅万高铁联调联试综合检测列车,飞驰在雅万高铁线路上,运行时速首次达到350公里,标志着雅万高铁已达到设计速度标准,实现了联调联试阶段性任务目标。 6月22日,在印度尼西亚万隆,综合检测列车行驶在雅万高铁上。新华社记者 徐钦 摄 雅万高铁综合检测列车有着高铁“黄医生”之称,专门承担综合检测任务。自5月22日雅万高铁正式开始联调联试以来,中国铁路

6月22日,中国中车设计制造的印尼雅万高铁联调联试综合检测列车,飞驰在雅万高铁线路上,运行时速首次达到350公里,标志着雅万高铁已达到设计速度标准,实现了联调联试阶段性任务目标。

6月22日,在印度尼西亚万隆,综合检测列车行驶在雅万高铁上。新华社记者 徐钦 摄

6月22日,在印度尼西亚万隆,综合检测列车行驶在雅万高铁上。新华社记者 徐钦 摄

雅万高铁综合检测列车有着高铁“黄医生”之称,专门承担综合检测任务。自5月22日雅万高铁正式开始联调联试以来,中国铁路国际有限公司牵头各参建单位开展了逐级提速测试,综合检测列车从时速180公里的速度级,逐步提升至设计时速350公里,充分验证了雅万高铁轨道、供电、接触网、通信、信号、预警监测等系统功能、性能及各系统指标已达到设计要求,为后续开展运行试验和开通运营提供了有力支撑。

在印度尼西亚万隆雅万高铁德卡鲁尔动车所,工作人员擦拭清洁综合检测列车。新华社记者 徐钦 摄

在印度尼西亚万隆雅万高铁德卡鲁尔动车所,工作人员擦拭清洁综合检测列车。新华社记者 徐钦 摄

联调联试期间,中国中车作为参建单位,调派优势力量,组成80多人的服务支持团队,全程参与相关工作。中国中车服务支持团队在全力做好列车日常检修维保和售后服务的同时,还安排技术专家跟车添乘,时刻监控列车情况,为综合检测列车安全行驶保驾护航,为雅万高铁联调联试顺利有序开展提供坚实保障。

雅万高铁使用的列车,包括11列用于载客服务的高速动车组和1列综合检测列车,由中国中车旗下中车四方股份公司设计制造,这是我国高铁列车首次出口国外。

6月22日,在印度尼西亚万隆,综合检测列车行驶在雅万高铁上。新华社记者 徐钦 摄

6月22日,在印度尼西亚万隆,综合检测列车行驶在雅万高铁上。新华社记者 徐钦 摄

雅万高铁列车是中国中车采用中国标准,为雅万高铁提供的“量身定制”高端产品。列车依托复兴号中国标准动车组先进成熟技术,深度结合印尼当地实际运行环境和线路条件,融入印尼本土文化,进行适应性改进,具有技术先进、安全智能、环境适应力强、本土特色鲜明等特点。

中国中车为雅万高铁研制的高速动车组列车

中国中车为雅万高铁研制的高速动车组列车

雅万高铁连接印尼首都雅加达和万隆市,全长142.3公里,最高运营时速350公里,是“一带一路”倡议和中国、印尼两国务实合作的标志性项目,也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链的海外建设项目,全线采用中国技术、中国标准。

项目建成后,雅加达到万隆的旅行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟,可极大改善当地交通状况、带动沿线经济社会发展,对深化中国、印尼两国务实合作,推动共建“一带一路”高质量发展和印尼“全球海洋支点”战略实施,具有十分重要的意义。

(本文转载:中国中车)

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