抵港！三一自动化远控岸桥在厦门港顺利上岸

6月7日，由三一承制的自动化远控岸桥在厦门港海天码头抵港上岸，将进一步提升客户码头的服务能力，助力客户建设智慧港口。

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该台自动化远控岸桥额定起重量65吨，前伸距55米，起升总高度达56米，是三一专为客户码头量身定制的产品，采用先进的自动化控制技术，实现陆侧一键全自动、海侧远程半自动化作业。

三一在设备上安装了近30个摄像头提供实时高清画面，全方位，无死角将作业环境、吊具状态、集装箱画面等真实地呈现在远控室，并通过吊具电子防摇和吊具防扭控制系统以及激光雷达、视觉检测、集卡引导定位等，实现各机构精准定位和高效控制，辅助岸桥司机智能管理及操作，保障司机可以在远控中心舒适、安全、高效地进行生产作业。

据悉，设备进港需要经过海沧大桥，限高55米，而如果前臂升起来，岸桥最高有115米。为顺利通过海沧大桥，三一设计了岸桥自升式提升装置，运输过程中将岸桥的整体高度降到55米以下，上岸以后用自提升的方式，快速、平稳地垂直提升前后大梁组件并组装到位。

客户介绍，厦门港海天码头主要运营近洋航线，最高峰时码头一天有近40艘集装箱船舶进出港。三一远控自动化岸桥的投用，将进一步提升海天码头装卸作业能力，助力厦门港智慧港口建设

（本文转载：三一海工）