地质条件极为复杂，成达万高铁重庆段全面开工建设

记者从成达万高速铁路公司获悉，12月11日上午，在位于重庆市开州区的南河大桥施工现场，随着中铁北京局施工人员使用打桩机打下第一根桩，这标志着成达万高铁重庆段全面开工建设。

成达万高铁重庆段全面开工建设（图片来自：央视网新闻客户端）

成达万高铁正线全长477公里，设计时速350公里。此次全面开工建设的重庆段全长39.6公里，其中隧道11.5座、桥梁21座，沿线地形起伏大，地质条件极为复杂，桥隧比高达88%，对施工技术有着极高的要求。

成达万高铁重庆段全面开工建设（图片来自：央视网新闻客户端）

据成达万高速铁路有限责任公司达州指挥部指挥长何万发介绍，重庆段内沿线分布4家施工单位，在沿线地方政府大力支持和各参建单位的共同努力下，进场2个月以来各工点大型临时工程已完成，正线路基、桥梁、隧道工程均进入实质性施工阶段。

成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分。线路建成通车后，将形成成都直达中原和京津冀地区的便捷客运通道，极大便利沿线人民群众出行，促进沿线经济社会发展，对助力成渝地区双城经济圈建设、长江经济带等国家战略实施，具有十分重要的意义。

（本文来自：央视新闻客户端）