再创佳绩！丹佛斯EDITRON为两艘风电运维船提供直流混动系统

继2021年2船套设备交付之后，全球船舶直流组网系统的引领者丹佛斯EDITRON再次获取丹麦船东MHO后续两船套风电运维船混动直流组网系统订单，这也是船东对丹佛斯EDITRON优异的电驱动产品和系统的再次认可。

丹佛斯EDITRON再次获取丹麦船东MHO后续 两船套风电运维船混动直流组网系统订单

该船全长总长35.8米，型宽11米，吃水1.7米，采用串联式混合动力型式，可根据实际运营需求采用不同的动力型式。和上两艘船相比，此次2船套混动系统增加了3台套总计8台套沃尔沃遍达D8MG变速发电机组，取消了原2台推进柴油主机，改为4台沃尔沃遍达IPS推进器全电机推进。进一步提高了系统效率，增加了船舶操控性，从而更加节能环保。

丹佛斯EDITRON为两艘风电运维船提供直流混动系统

丹佛斯EDITRON为该项目提供直流组网系统解决方案，全船电机电控设备由丹佛斯EDITRON自主研发设计并生产制造。主要供货范围包括8台250kWe永磁发电机、4台550kWm永磁推进电动机、多台套全船模块化逆变器、整流器、DC/DC等电机电控设备，以及丹佛斯EDITRON独家设计的直流组网ECS控制系统。该船将继续在中国英辉南方船厂建造。

（来源于丹佛斯动力系统）