激战双十一，高效还省心！红岩杰狮让“尾款人”速变“收货人”

在2022年“双十一”购物节的第一波高峰到来之后，早已蓄势待发的卡车司机，便纷纷从各大快递枢纽点装货上路，去到每一个城市、县镇，给第一批“晚八人”送去“加购”已久的心愿清单物品。

红岩杰狮H6牵引车

来自江西瑞昌的白师傅常年在江苏—上海跑车，他的运输伙伴是红岩杰狮H6牵引车，从”国五“开到”国六“，白师傅在跑运输的这几年有很多感触。“双十一忙是好事儿啊，实体经济能被带起来，我们才有好日子过。线上的商家忙在备货、发货；快递站忙在理货、签收；我们忙在加油、保养、接单。生产、消费、运输能互相促进，大家能共赢才是经济回暖嘛！”

红岩杰狮H6牵引车

江苏是今年双十一预售期订单量最多的省份之一，而上海则是城市发货量的头把交椅，“两个地方比较近，接一单上海的单子，2、3个小时就能开到，一天拼命点好几趟都能跑下来，”谈到今年的业务时他说：”从10月中旬就能明显感觉起量了，从接单子到送货一定要快！”多拉多赚是每一个卡友最基本的愿望，红岩杰狮H6牵引车就配备了足够霸气的动力配置，助力卡友们的高效“带货”，能飞速将包裹转运到消费者手中。

红岩杰狮H6牵引车可搭载上汽动力SC13发动机，并匹配法士特12挡变速箱，不仅带来了560最大马力，还能在1300rpm的转速爆发出2600N·m的大扭矩，轻松搞定平坦的高速路段不说，即使遇到山区路况也不在话下，爬坡、过坎、超车统统没压力。据悉，该产品4x2车型百公里油耗能低至24L，6x4车型百公里油耗能低至27.5L，为用户出勤省下更多利润；而该车更匹配了小速比驱动桥，在满载“双十一”货物时也能满速前进。值得一提的是，它的发动机历经了20000+小时的台架可靠性、耐久性试验，整车更通过了300+万公里、多工况专项考核，损耗寿命达到了180万公里，在“双十一”货运高峰来临时，也不用担心车辆故障影响出勤效率。

红岩杰狮H6牵引车仪表显示屏

在这忙碌加倍的时节里，白师傅也会操心人、车、货的出勤安全，人人争先的运输途中，红岩杰狮H6牵引车“软硬”结合的安防配置为他带来了自信，他说：“先是安全，再是挣钱，老婆小孩每天等着我回家吃饭呢！”红岩杰狮H6牵引车将卡友安全放在首位，其驾驶室由高强度钢材制成，不仅历经了严苛的碰撞测试，更搭载有独特的驾驶室后移技术，能最大限度保障驾乘人员的安全。不过了进一步将事故发生的概率降低，该车更配置了360°环视、ADAS（车道偏移预警+前防碰撞预警）、DMS疲劳驾驶预警、TPMS胎压监测等主动安全功能。白师傅说：“这一路上都是大货车，没有这些辅助功能开着真的会很累。” 

红岩杰狮H6牵引车驾驶室内

不仅是智能辅助让卡友轻松了，红岩杰狮H6牵引车的驾驶舱也能带给卡友最舒适的体验，卡友即使在车上也能舒心休憩，为辛苦的出勤攒足精神。驾驶舱不仅足够宽敞，还配备六向可调节的豪华空气座椅“护体”，坐着时有腰托帮忙省力，遇到颠簸还能减震，大幅减少了卡友们跑长途时的疲劳。此外，该车驾舱内还设计有两个超宽卧铺，不仅能一头翘起让卡友躺的更舒服，更配备有能一键控制灯光、车窗、空调等功能的控制面板，卡友休息时能更加便利。此外，车上更具备大概率逆变器与三个内开式储物格，即使不下车，卡友也能安排上热腾腾的饭菜，在一路抢时间的同时好好慰劳自己。

来源：上汽红岩