成套化出击,徐工桩工设备参建济南地铁“黄金线”

济南轨道交通6号线施工现场,双轮铣槽机、连续墙液压抓斗、旋挖钻机等成套化徐工桩工设备集结登场,火热开工。其中连续墙液压抓斗、双轮铣槽机“抓+铣”的组合,施工速度和精度令人震撼!

济南轨道交通6号线施工现场

济南轨道交通6号线施工现场

近年来,为方便居民出行、筑牢城市交通骨干线,济南轨道交通加速建设。徐工XR系列旋挖钻机助力该段工程首根桩基础施工,在施工中,桩位测量、钢筋笼加工、造浆、钻孔、灌注水下混凝土等各项工序均严格执行规范标准和技术交底要求,顺利实现首桩开钻,拉开了该项目段主体工程施工大干的序幕。

徐工XR240E旋挖钻机一机多能,油缸加压、卷扬加压等功能快速切换,为火热大干强力夯基。

徐工XR240E旋挖钻机

徐工XR240E旋挖钻机

兵贵神速,无往不利。面对复杂工况和恶劣地质,徐工成套化桩工设备有速度,更有精度!

6号线位里庄车辆段为钢筋混凝土盖体结构,施工作业面集中、技术难度大,对施工精度有着较高要求。徐工XTC100/105双轮铣槽机负责铣削施工,铣轮输出扭矩大,能够配备相应的刀齿,具有广泛的地层适应性,同时双轮铣槽机配备了倾角传感器和横纵双向纠偏系统,能够实时全方位高精度纠偏,记录并绘制成槽曲线,有效保证成槽质量和精度,成为干“精细活”的一把好手。

徐工XTC100/105双轮铣槽机

徐工XTC100/105双轮铣槽机

工地上,徐工XG700E连续墙液压抓斗以不到四个小时的抓取成槽速度,将施工效率提升50%,也让项目负责人不断赞叹徐工设备的高性价比!

徐工XG700E连续墙液压抓斗

徐工XG700E连续墙液压抓斗

据悉,济南轨道交通6号线全长约40.1公里,共设车站33座,两端设位里庄车辆段、梁王车辆基地,线路换乘点多,辐射面积广,建成后将成为加速济南城区东西经济活动、生产要素流动的黄金线。

徐工成套化桩工设备开足马力,在提拉、下放、钻进、旋转、破土钻进中提速济南“换乘时代”,为济南城市幸福感提升带来地铁动能,满足济南市民的出行需求,助力城市品质提升。

来源:徐工基础

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