Terberg纯电动码头牵引车在伦敦希思罗机场进行测试

Terberg YT203EV

近日，国际航空集团 (IAG) 的货运部门IAG Cargo开始在世界上最繁忙的机场——伦敦希思罗机场试用全电动Terberg YT203EV。这辆牵引车将用于搬运载有ULD（Unit Load Device）的拖车，这是第一辆在机场部署的Terberg电动牵引车。

Terberg YT203EV

IAG Cargo将对Terberg电动牵引车进行为期12个月的试验，目标是将目前的柴油车队替换为更可持续的替代品，包括电动车。在未来几年，该试验将帮助IAG Cargo及其合作伙伴了解在机场采用电动牵引车时可能面临的挑战，比如如何充电以及需要哪些额外的基础设施来支持电动牵引车车队等。

伦敦希思罗机场

IAG Cargo首席转型官David Rose表示：“我们很高兴与Terberg合作，在伦敦希思罗机场试用第一辆电动Terberg——这对IAG Cargo来说是一个令人兴奋的进步，因为我们一直在努力引领行业的可持续发展，寻找减少对环境影响的方法，同时改善我们的客户服务。这项试验将支持我们在可持续发展道路上迈出重要的一步。”

通过用电动Terberg替换现有的牵引车，每辆车每年将减少约30吨二氧化碳 - 这相当于种植超过100万棵树或减少道路上的6000多辆汽车。最新的Terberg电动牵引车可以提供与当前柴油发动机相同的牵引力，驾驶员无需担忧设备的作业能力，同时避免了燃油排放。除了电动解决方案外，Terberg还在探索氢动力牵引车的开发，相关车型已经在鹿特丹港、安特卫普等地进行了道路测试。这种额外的环保解决方案将为IAG Cargo等Terberg客户提供更多选择，帮助他们实现可持续的发展目标。

荷兰·鹿特丹港 Terberg氢动力牵引车正在进行测试