玉柴为“航母级”全球最大的LNG加注船、国内万吨级货船提供王牌动力

7月11日是第18个中国航海日,2022年中国航海日活动主题是“引领航海绿色低碳智能新趋势”。作为绿色航海动力装备制造企业之一,玉柴为中国乃至全球航海事业提供王牌动力。

01、玉柴硬核巨无霸低速船机+全球最大LNG加注船、滚装船

此前玉柴“硬核巨无霸”挑战了全球最大的LNG加注船。之后,玉柴低速发动机再次发力,TA的兄弟产品——双燃料低速发动机YCMP-WINGD 7RT-Flex50DF装配在了当时世界上最大的冰级双燃料滚装船上。上月,该船已顺利交付。

车道5800米,就是这款“航母”级RoRo(滚装船)

车道5800米,就是这款“航母”级RoRo(滚装船)

玉柴船动YCMP-WinGD DF低速双燃料发动机在整个负荷范围内都能以气体模式稳定运行,燃油和燃气模式可直接平稳切换,在基于稀薄燃烧原理(奥拓循环)的燃气模式下,硫氧化物、颗粒物几乎为零,无需任何后处理措施即可满足国际海事组织(IMO)Tier III排放标准。

02、玉柴YC16VC双主机+万吨级大型货船

近年来,玉柴船电公司不断推出YC12VC、YC16VC等一系列填补国内行业空白的高速大功率产品,并且全系列产品在内河货船、游轮、近海工程船、远洋渔船等细分市场实现了巨大突破。

在2020年中国海洋经济博览会期间,时任国家自然资源部党组书记、部长,兼国家自然资源总督察陆昊(前排左二)听取玉柴大型船舶动力介绍

在2020年中国海洋经济博览会期间,时任国家自然资源部党组书记、部长,兼国家自然资源总督察陆昊(前排左二)听取玉柴大型船舶动力介绍

2022年搭载玉柴YC16VC双主机的万吨级大型货船顺利下水

2022年搭载玉柴YC16VC双主机的万吨级大型货船顺利下水

未来,玉柴将以专业品质,不断研发绿色环保、安全可靠的发动机产品,助力我国航运绿色低碳智能发展。

(本文来源:玉柴集团)

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