高效经济,百吨级的更强大选择:徐工QY110K7C汽车起重机
“五桥三驱三转双油箱设计,QY110K7C被吊友称为“Plus”! 配置Plus——高效率 除了五桥底盘,三桥驱动,三桥转向,QY110K7C配有潍柴460马力大功率发动机,12挡自动变速箱,三、四、五桥串联驱动,减少传递路径。经典低速大扭矩动力传动系统,动力损失小,传动效率高,强劲高效且经济! 徐工QY110K7C QY110K7C虽然为百吨级产品,但公告状态可
“五桥三驱三转双油箱设计,QY110K7C被吊友称为“Plus”!
配置Plus——高效率
除了五桥底盘,三桥驱动,三桥转向,QY110K7C配有潍柴460马力大功率发动机,12挡自动变速箱,三、四、五桥串联驱动,减少传递路径。经典低速大扭矩动力传动系统,动力损失小,传动效率高,强劲高效且经济!
徐工QY110K7C
QY110K7C虽然为百吨级产品,但公告状态可携带全部支腿、支脚盘、备胎、主卷扬钢丝绳,轻松上路行驶,短途低速转场可携带吊钩、副臂、12t平衡重,配重放置合理,整车可靠性好,轻松转场,高效作业!
行驶中的徐工QY110K7C
性能Plus——高性能
原创新型单缸插销伸缩系统,七节主臂,全伸臂长75m,全伸臂16m幅度最大起重量9t,综合起重性能领先同级5%~10%,百吨级七节臂吊高利器舍他其谁?!
徐工QY110K7C高/低速模式示意图
众所周知,起重机硕大的身躯、数吨的重量,在高速行驶时特别容易“发飘、甩尾”引发事故。
徐工QY110K7C俯瞰图
技术Plus——高安全
有别于仅有机械拉杆转向、一种转向模式的品牌,QY110K7C多模式缸控转向技术在高速行驶时,五轴自动锁止,行驶稳定性好,防止甩尾;低速行驶时,第五轴随动转向,转弯半径小,机动灵活,最小转弯直径23m,安全有保障,赚钱才有保障。
徐工QY110K7C的吊臂
它的相对独立的双燃油箱设计,通过驾驶室内按钮切换,续航能力提升10%。油箱可以加不同标号柴油,温度低时用低标号柴油,温度高时切换高标号柴油,经济实惠。
徐工QY110K7C
最后它的操纵室也是足够Plus:
全人机工学工作空间设计, 10.4寸真彩色触摸屏、20°可俯仰操纵室、操纵室座椅具有电加热功能,作业更舒适,安全、车神也需贴心好座驾!
有麻烦打110,有活你找徐工110(QY110K7C),这样一款“5332Plus”,会是你的百吨级选择吗?
(文章来源:XCMG徐工起重)
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