风电轮毂吊装再添利器！国产最大吨位风电正面吊徐工XCS70S横空出世

近日，徐工XCS70S大吨位风电正面吊正式下线，风电轮毂制造搬运发展进入新阶段。

“双碳”目标下，新能源已成为全球各国重点关注、竞相追逐的发展领域，能源电力化、绿色化、低碳化转型逐渐成为各界共识。作为新能源的排头兵，风电的发展对于我国能源结构转型起到了重要的战略支撑作用。

为推动风电制造产业高质量发展，徐工港机联合中车株洲所风电针对大型风电轮毂、风电机组等制造过程的搬运、运输效率提升，联合研发国产最大吨位风电正面吊XCS70S，加速赋能风电制造领域“绿色”实力。

徐工XCS70S大吨位风电正面吊正式下线

针对风电产业的快速发展和客户使用需求，徐工进行定制化设计，不断突破正面吊多项核心技术难题，XCS70S风电正面吊的正式下线，标志着徐工港机装备制造能力再上新台阶，是徐工港口机械产业的又一跨越式发展里程碑。

国产最大吨位风电正面吊徐工XCS70S

国产最大吨位，额定载荷70T，吊装应用范围更广；

较之汽车吊等传统风电轮毂吊装方法，XCS70S专业针对大型风电轮毂等设备吊装，配置专属吊具，使用更加方便灵活，吊装搬运效率大幅提升；

整机标配自动灭火装置，胎压监测系统，360全景影像系统确保驾乘作业安全可靠；

行业高配，增效降耗，转场便捷更省油。

满足客户的多样化需求，不断引领行业发展新趋势

从全球首台纯电动正面吊问世，到XCS55S吊钩型正面吊推进市场，再到XCS70S风电正面吊下线，徐工港机实现了以正面吊为代表的搬运设备产品型谱拓展，创新满足客户的多样化需求，不断引领行业发展新趋势。

站在“双碳”风口，徐工港机将不断携手风电设备制造企业，持续深耕技术创新与服务升级，为国家能源结构转型贡献徐工同盟力量！

（来源于徐工港机）