“十四五”期间,云南省将实施70个省级高速公路项目

AI摘要

近日,云南省交通运输厅印发《云南省公路“十四五”发展规划》(以下简称《规划》)。《规划》明确,到2025年,云南高速公路建成通车总里程确保达到1.3万公里,力争达到1.5万公里,全省基本实现县县通高速公路;规模适当、结构合理、布局均衡、衔接顺畅、服务优质、动能强劲的公路交通运输体系基本建成。 公路投资力争达到1万亿元以上 《规划》明确,到2025年,云南公路网规模持续扩大。公

近日,云南省交通运输厅印发《云南省公路“十四五”发展规划》(以下简称《规划》)。《规划》明确,到2025年,云南高速公路建成通车总里程确保达到1.3万公里,力争达到1.5万公里,全省基本实现县县通高速公路;规模适当、结构合理、布局均衡、衔接顺畅、服务优质、动能强劲的公路交通运输体系基本建成。

公路投资力争达到1万亿元以上

《规划》明确,到2025年,云南公路网规模持续扩大。公路投资力争达到1万亿元以上,公路总规模达到35万公里。新改建普通国省道3000公里,普通国道二级及以上比例达到70%,普通省道三级及以上比例达到50%。普通国省道公路全面覆盖所有县级节点、交通枢纽、物流节点、边境口岸和重要产业经济点。新改建农村公路约6万公里,农村公路总规模达到30万公里左右。通三级公路的乡镇比例达到65%以上,30户以上自然村通畅率达到65%以上。养护管理水平明显提升,高速公路优良路率(MQI)达到90%以上,普通国道优良路率(MQI)达到85%以上,普通省道优良路率(MQI)达到80%以上,爱路护路的乡规民约、村规民约制定率达到100%,“路长制”覆盖率达到100%,农村公路管理率达到100%,农村公路列养率达到100%。

在服务品质方面,衔接转换逐步顺畅。公路各层次路网之间、公路与其他运输方式之间实现顺畅衔接与转换,公路纽带作用不断增强,综合运输效率明显提升。城际、城郊、城市、城乡公共客运协调发展,“一站式”旅客出行得到广泛应用,公路客运服务便捷化、多样化、个性化水平提升,旅客出行体验显著提升。货运物流服务更加高效经济,物流分拨网络和城市配送网络更加健全,县乡村三级物流网络不断完善。

实施9个国家高速公路项目

《规划》提出,“十四五”期间,云南省将重点实施高速公路互联互通工程、普通国省道升级改造工程、农村公路巩固提升工程、公路枢纽站场完善工程、管理养护能力提升工程、运输服务提质促优工程、行业发展支撑保障工程,使公路交通运输对经济社会发展的先行引领作用更加明显。

在高速公路互联互通工程方面,将加密滇中全面成网,实现沿边全线贯通,增强滇西循环能力,提升互联互通水平。全面推进县域高速公路“能通全通”剩余工程收尾,加快推进县域高速公路“互联互通”工程,实施南涧—云县、勐海—打洛、宁蒗(泸沽湖)—香格里拉、功山—小铺(扩容改造)、玉溪—墨江(扩容改造)、墨江—普洱(扩容改造)等9个国家高速公路项目;实施孟连—勐海、泸西—丘北—广南—富宁等70个省级高速公路项目。条件成熟适时启动建设保山西绕城等31个高速公路增补项目。

在农村公路巩固提升工程方面,将推进重要县乡道升级改造,提高农村公路通达深度,改善乡村交通环境。实施30户以上自然村(组)通硬化路项目,约5万公里。具备条件的乡镇通三级及以上公路项目(含资源路、旅游路、产业路项目),约5000公里。实施农村公路危桥改造1200座;完成3.5万公里村道生命安全防护工程。

《规划》还明确,将深化农村公路管理养护体制改革,大力支持昆明市、临沧市、楚雄州、昌宁县、鹤庆县、香格里拉市等农村公路管理养护体制改革试点地区的改革工作。全面推进农村公路“路长制”,加大养护公益性岗位开发力度,鼓励农民群众参与农村公路日常养护。

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