IPAF最新报告:MEWP租赁市场的复苏高于预期
据IPAF最新分析报告,MEWP租赁市场的复苏好于2020年的预期,大部分市场有望在2021年底或2022年初恢复到2019年的水平。 MEWP租赁市场变化 总体而言,欧洲、美国和中东的大多数市场恢复得比2020年预期得更快,中国市场延续搞增长。报告指出,丹麦(0%)、瑞典(-2%)和德国(-4%)2020年的租金收入波动较小,因为它们各自都采取了积极应对疫情的
据IPAF最新分析报告,MEWP租赁市场的复苏好于2020年的预期,大部分市场有望在2021年底或2022年初恢复到2019年的水平。
MEWP租赁市场变化
总体而言,欧洲、美国和中东的大多数市场恢复得比2020年预期得更快,中国市场延续搞增长。报告指出,丹麦(0%)、瑞典(-2%)和德国(-4%)2020年的租金收入波动较小,因为它们各自都采取了积极应对疫情的措施。另一方面,西班牙(-13%)、意大利和法国(均为-12%)以及英国(-10%)2020年租金收入出现两位数下降。受调查的欧洲国家租金水平平均收缩8%,而美国收缩7%。
欧洲:规模最大
欧洲是MEWP租赁规模最大的地区。尽管2020-2021年搁置了大量投资,但向绿色环保的整体转向并未因疫情而搁浅。
德国在2020年底领先法国和英国,成为欧洲拥有最大MEWP车队的国家。只有英国 (-2%,数量不到60,000台) 和荷兰 (-1%) 的车队规模有所缩小,预计法国在2021年增加机车规模,并可能再次重新确立自己的地位。
西班牙(-14%)、意大利(-13%)和法国(-12%)是欧洲单位最近收入受创较严重的几个国家,原因是该疫情的影响和持续的封锁,再加上导致经济不确定性的其他潜在因素,包括英国脱欧对英欧关系的持续影响。西班牙和意大利在整个2020年都保持了适度的车队扩张,这有助于抑制总体利用率和单位收入的下降。
在截至 2019 年(包括 2019 年)稳定三年后,欧洲租赁设备的平均保有期略有下降,原因是一些租赁公司的欺诈行为以及2020年底制造商价格上涨和交货延长导致二手机器的市场价值增加,这一趋势在2021年继续保持。
总体而言,随着建筑业和更广泛的社会开放以及经济持续复苏,2020年受疫情影响严重的国家和地区在2021年的反弹更为强劲。
美国:整体乐观
2020年受疫情影响,大幅减少对新设备的投资,车队规模基本保持不变,刚刚超过 650,000 台。
与英国和荷兰一样,一些公司丢弃了一些旧的或通用性较差的设备以维持盈利水平,这些机器通常作为二手设备出售给其他租赁公司,这反过来又使中小型公司能够节省购买新机的成本,以满足特定客户在数量或设备专业方面的需求。2020年投资下降约 67%,预计到2021年底降幅缩至45%。利用率在 2020年下降至64%,预计2021年底恢复至疫情前的水平,达74%。
中国:延续高增长
2020年中国MEWP租赁市场仍以前所未有的速度实现增长,虽然也受疫情的影响,但在车队规模和市场渗透率方面继续飙升。
2020年中国地区租赁价格大幅下降,但车队规模仍在增加,预计从2020年底的中国的200,000多辆增加到2021年底的300,000多辆。
这种规模上的扩张也反映在租金收入的持续增长上,从2019年底的7.03亿欧元增至2020年的9.74 亿欧元,预计到2021年底将超过11.5亿欧元。
中国MEWP租赁市场远未饱和。租赁公司预计在未来几年内将继续扩大车队规模,租赁规模或以超20%的年增长率继续增长。
中东:收入急剧下降
大多数中东国家都受到疫情的严重影响,2019-2020年期间MEWP租赁收入急剧下降,主要是由于一些重大建设项目的推迟。收入下降是平均利用率、车队规模和租金下滑的产物,疫情期间的终端使用需求下降,这些指标都显着下降。2021年租金收入降幅将由14%缩至9%。设备利用率从2019年的75%下降到2020年的65%,预计2021年底恢复到70%左右,接近疫情前大多数欧洲国家和美国的水准。(数据来源:IPAF)
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