直击2021 MINExpo现场利勃海尔矿山设备全新技术重磅首发-第一工程机械网

9月13日，备受矿业界瞩目的MINExpo展会在美国拉斯维加斯隆重召开。此次，利勃海尔携矿山全系列产品线设备与创新技术隆重亮相展台。在开幕当天，利勃海尔正式宣布启动零排放计划，并发表最新采矿技术产品组合，推出四款应用于矿山设备上的全新创新技术，为新时代的矿山设备性能带来全面性的升维。

创新技术一：利勃海尔高能效系统 (LPE)

矿山开采成本是矿山设备采购所考虑的永恒及最优先话题。在中国矿山，根据对柴油发动机驱动的矿用液压挖掘机的统计，燃油成本约占设备寿命周期总成本的40%，因此再降低燃油消耗的同时，如何提高设备生产率是利勃海尔矿山设备持续关注的优先课题。

利勃海尔高能效系统 (LPE)

此次新发表的LPE利勃海尔高能效系统，是集矿山设备数十年的开发经验，并结合最新的技术创新而来。利勃海尔矿山设备从新一代矿用液压挖掘机 (G7) 开始，配置了利勃海尔高能效系统 (LPE)。其主要工作原理是通过对发动机及液压系统的精确控制，来实现各个工作阶段的最佳匹配，在不降低生产量的前提下，降低发动机功率的负荷及液压系统的功率损耗，实现燃油消耗的降低。

目前LPE系统率先搭载于新出厂的柴动反铲规格矿用液压挖掘机，G7一代的R 9150和R 9200及G8一代的R 9600上。

利勃海尔R 9150挖掘机矿山施工中

以R 9150挖掘机为例，搭载LPE系统，一年若使用6000小时，可节省燃油成本最高可达40万元人民币，同时减排CO2将高达390吨。

针对目前市场上正在运行的柴动反铲规格矿用液压挖掘机，G6一代的R 9150，R 9200和R 9800设备可以通过购买“改装套件”的方式进行改装而获得油耗降低的表现。

创新技术二：挖掘辅助系统 (BFA)

利勃海尔矿山设备在智能化、自动化、无人化、低碳甚至零碳排放领域已经布局多年，本次全新推出的挖掘辅助系统 (BFA) 就是最新上市的“自动化”类产品之一。此款技术对矿山设备的操作性能带来全面的升华。这款系统带来以下全新的功能：

利勃海尔挖掘辅助系统 (BFA)

防止铲斗卡停功能：在铲斗挖掘阶段防止铲斗卡停在挖掘面。而按照传统方式操作机器时，若机器系统感知到铲斗有可能卡停在挖掘面时，挖掘辅助系统会自动地对驾驶员的操作进行反应，从而调整优化工作装置的位置和挖掘方向。

半自动挖掘功能：可让驾驶员实现自动的铲斗挖掘操作。此种作业模式下，驾驶员仅需简单地操作左侧操作手柄，而铲斗和动臂的动作将由机器系统控制自动地完成，直至驾驶员重新开始传统的操作而结束。

利勃海尔挖掘辅助系统 (BFA)可带来四大好处

通过上述两大功能，可带来如下四大好处：实现持续高效作业；达到更高的满斗率；实现更快的循环时间；减轻驾驶员的疲劳。

创新技术三：矿山设备辅助系统

此次发布的新技术不仅涵盖了“节油系统”和“半自动化系统“，利勃海尔矿山设备还开发了全套的“辅助系统”——主要用来实现“操作最优化”，通过两大策略即“操作优化”和“操作分析”来实现。其中操作优化由“卡车装载辅助系统”来实现，通过实时测量铲斗的载荷，优化每台卡车的装载策略，最大程度的减少卡车发生“超载”“欠载”的次数发生。

利勃海尔矿山设备辅助系统

在新推出的“操作分析”上主要包含以下两大功能：工况严酷程度监控和操作合规性监控。

这些监控数据不但可以通过车载的15英寸显示屏实时查看，后期也可对后台数据进行分析，掌握海量的矿山现场的作业信息，有针对性的预测后期维修维护成本，并判断驾驶员的操作水平和培训要求。

创新技术四：矿用卡车架电辅助系统

不断创新并注重绿色可持续性发展是利勃海尔安身立命之本。为了实现未来矿山对“现地零碳排放”的迫切需求，利勃海尔矿山设备制定了一整套新技术开发路线图，除了不断扩充电驱动矿用液压挖掘机，目前已经覆盖150-800吨电驱动挖掘机，包含R 9150、R 9200、R 9250、R 9350、R 9400、R 9600、R 9800以外，全系列矿用卡车均可实现“架电辅助”型式，而且目前已经在多个矿山运行。

利勃海尔矿用卡车架电辅助系统