引领中国芯 汉马新跨越 华菱汉马船、电发动机挺进扬州市场

5月4日上午，以“引领中国芯，汉马新跨越”为主题的2019汉马船、电动力推广会（扬州站）顺利举行。汉马CM6T28.410 50天然气发电机组用发动机和CM6D28F.350 30柴油发电机组用发动机亮相。

推广会现场

此次推广会共吸引了包括汉马动力代理商及个体用户在内的150余人参加。在品鉴汉马动力展品时，工作人员现场启动演示，汉马发动机平稳有力的声音，获得了现场参会代表的一致点赞。

华菱星马技术中心总工程师、发动机分公司总经理汪祥支现场致辞

据了解，CM6T28.410 50天然气发电机组用发动机额定转速1900rpm最大扭矩为1750N.m，800rpm时扭矩可达1530N.m，动力强劲；先进的涡轮增压和高压电控喷射及标定技术，大大降低了油耗；集成了最新高压HPD缸内制动制动技术，中低速制动功率提升50%以上，安全性高；斜齿轮及降噪设计使发动机噪声更低；先进的结构设计及工艺、耐磨损耐高温新材料的应用，最优的冷却和润滑布局，B10寿命达160万公里/25000小时，可靠性高；集成模块化设计，重量更轻。CM6D28F.350 30柴油发电机组用最大扭矩达2250 N.m；额定功率350/353kW；排量为11.81L。

会议现场

华菱星马技术中心总工程师、发动机分公司总经理汪祥支现场致辞，他说：“汉马动力严格按照正向开发流程开发，采用国际先进的设计理念，如直列六缸、整体缸盖、四气门、顶置凸轮轴带缸内制动、后置齿轮室、废气涡轮增压器等，采用博士电控高压共轨燃油喷射技术和高效后处理技术，主要零部件均选用博世、皆可博、霍尼韦尔、蒂森克虏伯等国际顶尖品牌，非道路发动机使用寿命达到2.5万小时，可满足T3、T4排放标准，形成了低速大扭矩、低能耗、环保和高可靠性的显著优势。在国家倡导的打响‘蓝天白云’保卫战、持续改善空气质量的总体要求下，非道路用发动机的发展也被提升到了国家战略层面。汉马动力顺应国家环保要求，起步排放就达到了国家非道路使用要求的T3标准，我相信汉马动力一定能为扬州以及其他地区实现‘蓝天白云’做出表率。”

现场推出的优惠政策也让代理商和用户看到了汉马动力的诚意，参会代表反响热烈，积极参与，推广会取得圆满成功。