超2万小时仍是主力军——雷沃装载机从容应对恶劣工况

AI摘要

福州某码头是以粮油、铁矿石、煤炭等散杂货、钢材等件杂货为经营主体的,具有装卸、仓储、物流、船代等全方位服务体系、多功能的国际化港口。该码头所在港区是福州港重要港区之一,以装卸散杂货物业务为主,最大可靠泊10万吨级轮船,年吞吐量达到1800万吨左右。 陈茂强是该码头矿石部负责人,该部门专门为码头转运砂石料,其最为关键的设备——装载机,全部采用雷沃品牌,目前共拥有10台。“码头工况恶劣,连续作业时间长

福州某码头是以粮油、铁矿石、煤炭等散杂货、钢材等件杂货为经营主体的,具有装卸、仓储、物流、船代等全方位服务体系、多功能的国际化港口。该码头所在港区是福州港重要港区之一,以装卸散杂货物业务为主,最大可靠泊10万吨级轮船,年吞吐量达到1800万吨左右。

陈茂强是该码头矿石部负责人,该部门专门为码头转运砂石料,其最为关键的设备——装载机,全部采用雷沃品牌,目前共拥有10台。“码头工况恶劣,连续作业时间长,粉尘大,尤其靠近大海,腐蚀性强,对于装载机等设备的挑战非常大。不过,雷沃装载机完全可以应对,而且经久耐用,灵活高效,是我们这里的绝对‘主力军’。”谈及“爱车”,陈茂强感慨道。

陈茂强是码头矿石部负责人

陈茂强是码头矿石部负责人

选择雷沃,石料转运效率大幅提升

码头矿石部成立于2013年,最初考虑到采购成本,以及售后服务及时性,他们选择了福州当地的一个名不见经传的装载机品牌,而且一次性购置了5台。结果这5台装载机故障率太高,没有一天不出故障,这让陈茂强头痛不已。“虽说是当地的品牌,服务人员倒也能赶过来,但也架不住三天两头坏。这5台装载机严重影响了我们的石料转运量,制约了我们的发展。”提起5年前的往事,陈茂强依然愤慨不已。

因此,用了不到半年,陈茂强就决定要处理掉这5台装载机,从而选择新的品牌。吃过一次亏之后,陈茂强在品牌选择上变得极为谨慎。经过多方对比,试用之后,他们最终决定与雷沃重工合作。

“之所以选择雷沃,首先,因为雷沃是国内装载机大品牌,产品质量可靠,福州当地也有代理商,售后服务也没有问题;其次,雷沃非常人性化。为了彻底打消我们的顾虑,雷沃承诺专门在我们这里放一台装载机,作为备用车,以防其它设备出现故障,影响我们施工。另外,他们同意采用以旧换新的方式,帮我们解决了以前5台杂牌车处理的问题。”对此,陈茂强说道。

经过真正使用之后,雷沃装载机获得了用户的充分认可。“雷沃装载机品质过硬,除了正常的保养,几乎没出过什么大问题,出勤率非常高,而且设备灵活高效,这使得我们石料转运效率大幅提升,转运量也随之大大增加。因此,雷沃装载机得到了码头管理层、司机的一致认可。”谈及雷沃装载机的表现,陈茂强赞叹道,“不愧是国内大品牌,装载机的品质、性能确实领先,因此没过多久,我们就把那台备用车送回去了,根本就用不上。”

经过真正使用之后,雷沃装载机获得了用户的充分认可

经过真正使用之后,雷沃装载机获得了用户的充分认可

经久耐用、投入产出比高,装载机只选雷沃

在合作5年间,松下码头矿石部一直在增加装载机,在品牌上只选择雷沃。截至目前,他们购买的雷沃装载机不下20台,目前还保有10台。

“之所以如此认可雷沃,除了保证石料转运效率外,雷沃装载机还经久耐用。我们这有几台雷沃装载机已经使用超过2万小时了,发动机、变速箱、车桥都没动过,还是这里的‘主力军’,都不舍得淘汰了。”对此,陈茂强继续说道,“其实,设备经久耐用大大降低了我们在设备采购上的投入。换句话说,雷沃装载机的投入产出比非常高,因此我们一直选择雷沃装载机。”

除了保证石料转运效率外,雷沃装载机还经久耐用

除了保证石料转运效率外,雷沃装载机还经久耐用

正是凭借设备的优异表现,使得双方之间的合作愈加紧密,不断加深。据陈茂强透露,下一步他们将与松下码头将进行更深入的合作,承包码头上的轮船清仓,以及散装物料的装车、转运。“我们初步计划要一次性增加15台装载机,型号已经确定了,雷沃956H——这款车是高配车型,长轴距,斗容量大,满铲重量可以达到7-8吨,可以满足码头上散装物料转运的需求。”看得出来,陈茂强对于雷沃装载机极为认可。

消息来源:智能雷沃

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