创新为源 履方致远 安徽柳工为吊装市场再献力量
2018年俄罗斯世界杯首轮冷门不断。世界杯卫冕冠军、现世界排名第一的德国队爆出最大冷门,他们被墨西哥1-0击败;上届世界杯亚军阿根廷被首次打进世界杯,只有35万人冰岛逼平;夺冠最大热门、五次获得世界杯冠军的巴西被瑞士1-1逼平;2010年南非世界杯冠军、本次世界杯夺冠大热门西班牙,被2016年欧洲杯冠军葡萄牙逼平。在频出的冷门当中,天才球员云集,全队整体身价最高(接近10亿欧元)的法国队勉强算是一
2018年俄罗斯世界杯首轮冷门不断。世界杯卫冕冠军、现世界排名第一的德国队爆出最大冷门,他们被墨西哥1-0击败;上届世界杯亚军阿根廷被首次打进世界杯,只有35万人冰岛逼平;夺冠最大热门、五次获得世界杯冠军的巴西被瑞士1-1逼平;2010年南非世界杯冠军、本次世界杯夺冠大热门西班牙,被2016年欧洲杯冠军葡萄牙逼平。在频出的冷门当中,天才球员云集,全队整体身价最高(接近10亿欧元)的法国队勉强算是一股难得的清流,他们在VAR(视频助理裁判)帮助下战胜了澳大利亚。
有人感叹,如果世界杯再早举办一年,那时VAR(视频助理裁判)还没有应用到足球赛场,豪门们就要首轮皆没了,科技的创新帮助豪门保留了最后一块遮羞布。话虽糙,但理不糙。随着科技不断创新,日新月异的变化又何止体现在球场上。在吊装行业,安徽柳工以创新为源动力,不断革陈推新,致力于为客户提供优质产品,让我们以其最新上市的TC750C5为例,窥一面而知全貌。
安徽柳工TC750C5起重机
为您揭秘TC750C5
开式回转系统
液压泵+回转阀+回转马达的开式系统作为一种经典回转的工作方式,已经应用多年,技术相对成熟。但是随着近些年国家大力发展城市建设,起重量不断增大,吊装客户对起重机的要求逐渐向操纵舒适、无冲击、定点安装、微动性好等方面偏移。越来越复杂的吊装工况要求起重机操作更加精准可靠,而经典的开式系统渐渐不能满足现有吊装工况要求。经典回转开式系统主要采用节流调速阀。这种系统优点是简单可靠,但同时也体现出控制精度不好,一致性差的缺点:随着负载的不同,响应时间、抗冲击能力、微动性能方面等都不能做到一致,给用户使用上带来一定的难度,在负载较大的大吨位产品上,这种影响就更加明显。
闭式回转系统
为了能让回转达到操纵一致性。安徽柳工研发人员不懈努力,反复试验,最终确定在最新的C系列75吨产品TC750C5上采用闭式回转系统。
闭式回转系统使回转的效果不受负载大小的影响,操纵性大大提高,完全满足用户使用需求。该系统具备更好的微动性,且冲击靠泵自身吸收,保证了系统的平顺性,还能根据操纵者的习惯不同,自行设定冲击量范围。除此外,还采用了特殊的缓冲回转驻车制动技术,保证驻车制动安全可靠。闭式回转系统的采用,使车辆达到更高的回转微动精度,解决了行业内普遍存在的开启冲击、回转摆动等问题。
除了闭式回转系统外,TC750C5在其他方面也领军行业:
●全伸臂48米,作业范围更大;
●新型单板臂头、紧凑型臂尾,增加搭接量,起重性能更强劲;
●13吨配重,超大支腿跨距,稳定看得见;
●下车双侧配备超大工具箱,充分满足储物需求;
●标配卷扬监视器、倒车影像等,操作更加安全方便;
●双发动机,上车配备小功率发动机+变量柱塞泵,配合负载敏感、阀后补偿系统,操控稳定、高效节能,综合省油20%以上;
●下车采用康明斯低速大扭矩发动机+法士特变速箱+大减速比双减桥,最高车速可达85Km/h,最大爬坡度46%,行驶动力强劲;
●变幅油缸后置技术,该技术在大吨位、国外一流产品中较多采用,同等整机自重,起重能力提升15%,转台采用底部大箱形结构,变幅油缸宽基底座,回转更稳定。
如果房子的三要素是地段地段地段,那起重机的三要素就是配置配置配置!
创新是一个民族进步的灵魂,是国家兴旺发达的不竭动力。历年来,安徽柳工一直坚持“客户导向”,站在客户角度思其所虑,不断聚焦客户痛点问题并通过强大的科研水平予以解决,自5月25日C系列新品上市以来,TC750C5便得到吊装客户的广泛认可。今后,安徽柳工将十年如一日,继续为吊装市场、为民族工业贡献力量!
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