徐工故事:两天断水断粮 他们依然选择留守天路
老鹰是寿命最长的鸟类,它可以奇迹般的活到70岁,要完成这个目标,鹰需很努力的飞到山崖顶端,在山岩上敲碎自己的喙,再用新长出来的喙将磨钝的爪子和笨重的羽毛拔掉,经过150天的磨砺重获新生,再次翱翔天空。而在青藏高原,就有这样一支鹰一般的徐工队伍。 徐工故事:两天断水断粮 他们依然选择留守天路 作为支援西部开发的重大举措,徐工集团中标西藏天路工程公司价值4000多万元的项目,接下来,一支由8 人组成的
老鹰是寿命最长的鸟类,它可以奇迹般的活到70岁,要完成这个目标,鹰需很努力的飞到山崖顶端,在山岩上敲碎自己的喙,再用新长出来的喙将磨钝的爪子和笨重的羽毛拔掉,经过150天的磨砺重获新生,再次翱翔天空。而在青藏高原,就有这样一支鹰一般的徐工队伍。
徐工故事:两天断水断粮 他们依然选择留守天路
作为支援西部开发的重大举措,徐工集团中标西藏天路工程公司价值4000多万元的项目,接下来,一支由8 人组成的拌和站安装调试小组,在组长谢大成的带领下经格尔木直飞拉萨,再坐汽车到达目的地阿里。严重的高原反应给小组成员带来了考验,有的人发烧严重,住进了当地医院。剩余同志顾不上进行调整,换乘长途汽车,星夜奔赴阿里。
福无双至,祸不单行。汽车在措勤遇湿地遭遇陷车,由于四面环山,通讯信号不通,无法向外界求助,谢大成曾组织组员分头步行寻找救援,可方圆几十里皆无人烟,大家都无功而返。
“这个连鸟都不拉屎的地方还会有人?”年仅23岁的小吴绝望的说,“谢哥,你说咱们会死在这吗?”
“天无绝人之路,小吴你把心放在肚子里,哥一定带你出去!”谢大成嘴上安慰着小吴,心里着实没底。
徐工故事:两天断水断粮 他们依然选择留守天路
整整两天两夜断粮断水,小组成员们大都体力不支,围坐在一起,小吴的泪水不断涌出,又默默擦干。谢大成挪着疲惫的身体到他跟前,拢着他的肩膀以示安慰。
漫天的黄沙,哀嚎的秋风,厄运真的会降临吗?然而,奇迹出现了,军绿色的卡车出现在地平线,映入了谢大成的眼帘,是在做梦吗?谢大成擦亮了眼睛,再一次确认,是解放军的队伍!他马上招呼组员们,求生的本能调动着体内最后的力量,大家相互搀扶着,奔向了生命的方向……
解放军知道小组的遭遇后,提出可以送他们回拉萨,而谢大成和队员们却说:“死过一次的人了,害怕什么,送我们去工地吧!”在解放军的帮助下,调试小组总共历经7天8夜到达阿里。当打出平安电话时,谢大成只说出一句“我们终于到了!”就哽咽着说不下去了……
徐工故事:两天断水断粮 他们依然选择留守天路
一到工地,大家立刻投入紧张的安装调试。在阿里海拔4500米的高寒地区,人站着不动,都得大口大口喘粗气,加上不期而至的冰雹和厚厚的积雪,环境的恶劣可想而知。然而,这群铁打的汉子,硬是凭着顽强的毅力和不屈不挠的精神,让徐工的拌和站高高地耸立在西藏阿里的蓝天白云下。124天,徐工拌和站完成了使命,谢大成带着当地赠送的锦旗最后一个从阿里撤出,每当想起欢送的人群,他都止不住的泪流满面。用当地藏族人的话说,设备能运到阿里是个奇迹,拌和站能立在阿里更是个奇迹,徐工人是俯视青藏高原的老鹰!
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