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铁路投资再进快车道 十三五投资或超3万亿

4月11日,国务院副总理马凯在重庆主持召开部分地区铁路建设工作会议。马凯表示,要确保全面完成今年铁路建设投资8000亿元以上、新投产里程8000公里以上的目标任务。

铁总党组书记、总经理盛光祖在会上表示要坚决完成今年铁路建设任务,确保实现 “十二五”铁路建设目标。

国务院总理李克强虽未参会,但对铁路工作出了重要批示,批示指出: 继续以中西部地区为重点加强铁路重大项目建设;确保全面完成今年铁路建设任务,为经济发展增添新动能。

综观铁路投资在“十二五”期间的历年数据,其备受政府青睐的迹象非常明显,2011年,全年铁路固定资产投资为5800亿元,2012年为6300亿元,2013年6600亿元,2014年8000亿元,2015年计划投资8000亿元。

“从这两年的情况来看,年末最终投资数据往往要超过年初计划,因此2015年很有可能投资超8000亿元。”北交大经管学院教授荣朝和表示。

上述五年的投资数据累计达到3.47万亿元,这远远超过了“十二五”规划的2.8万亿元,甚至超出了2013年调整的数据——3.3万亿元。

2015年是“十二五”的结束年,也是“十三五”规划的制定年,未来铁路投资是否会继续保持这一强进势头?一位接近铁总的人士表示,2014年和2015年铁路投资都是超过8000亿元,按照目前政府对铁路建设的重视程度,“十三五”期间铁路的总投资大概会在3.5万亿元到4万亿元之间。

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