柯金鐤:“创二代”治下的晋工

AI摘要

把“富二代”的标签贴在柯金身上有时并不公平。毕竟,还在20多岁时,他就被父亲柯子江“赶鸭子上架”,执掌正处于转型调整期的晋工,转眼间已历经行业风云十几年。 而对于行业来说,虽然晋工的背后仍有一位德高望重的董事长,但其大儿子柯金早已手握大权,经历了好几轮行业的“大浪淘沙”,做着关于晋工的一切决策。哪怕精致的发型和高档的着装让他俨然一位翩翩的富家公子,但眉宇间的凝神静气已失掉了许多“富二代”该有的潇洒

把“富二代”的标签贴在柯金身上有时并不公平。毕竟,还在20多岁时,他就被父亲柯子江“赶鸭子上架”,执掌正处于转型调整期的晋工,转眼间已历经行业风云十几年。

而对于行业来说,虽然晋工的背后仍有一位德高望重的董事长,但其大儿子柯金早已手握大权,经历了好几轮行业的“大浪淘沙”,做着关于晋工的一切决策。哪怕精致的发型和高档的着装让他俨然一位翩翩的富家公子,但眉宇间的凝神静气已失掉了许多“富二代”该有的潇洒。

柯金鐤:“创二代”治下的晋工

柯金鐤:“创二代”治下的晋工

品牌传播不再低调

柯金并不回避父亲带给他的帮助,他一直用“董事长”来指代父亲以表示尊敬。在他甚至晋工人心中,创始人柯子江依然是“神”一样的存在。这位在媒体眼中总是身穿破旧中山装骑着自行车上班的农民企业家,名声早已响彻华南大地。

当初,晋工作为众多为厦工供应零部件的配套厂家之一,只是一家不起眼的小厂,但在“创一代”柯子江的努力下,晋工逐渐拥有了可自立门户的底气。十多年前,柯金鐤开始接手晋工,在父亲的支持包容下,带领晋工从零部件供应向整机生产转型。当时,他告诉媒体:“随着竞争的加剧,厦工等企业有回收核心业务的趋势,晋工要继续生存发展,必须升级产品、自立品牌、直面市场。”2000年,这位年轻人上任后不久,晋工就基本实现了自有品牌产品生产的转型。

然而,父亲的光环实在太耀眼。据说,当年福建安海的三轮车工都能随口说出柯子江的工厂在哪,但一问晋工机械却没人知道。这种尴尬偏偏让“新官上任”的柯金鐤寻到了企业发展的突破口,他开始了对企业形象进行彻底的革新。“一个连本地人都不知道的品牌,如何面对全省乃至全国的市场竞争?”之后,他在户外广告牌上推广晋工,又聘请咨询公司从企业形象识别系统做起,对销售终端代理店形象进行统一设计。

柯金鐤能意识到品牌的重要性在很大程度上源于他从小生活的环境。福建晋江,一个规模不大的县级市,诞生了安踏、七匹狼、恒安、劲霸、利朗等一大批全国知名企业,仅上市公司就有几十家。通过媒体铺天盖地的广告,这些覆盖了吃穿住行的大大小小一百多个品牌在短时间内刷新了全国人民的关注度,这些同属一地的企业逐渐形成了产业集群,缔造了福建品牌的传奇。

相较于父亲的低调,柯金鐤却为了品牌推广这条路不遗余力,开始在公众平台上露脸,你会发现,晋工的品牌文化已经少了很多生硬。他曾说:“父亲那辈打拼时靠的是智慧、胆量和机遇,用诚信在行业内慢慢积累了良好的商业信誉,他们更注重产品的品质。同时,父辈们的审时度势为公司的长远发展也奠定了基础。”

用“4个方向”去竞争

然而,晋工的发展依然让柯金鐤面临着行业里不同的声音。由于或多或少地继承了父亲低调的基因,作为企业领导者,柯金鐤治下的晋工这几年一直稳健地发展。“在行业高速发展的黄金十年,晋工的确错失了很多机会,品牌的运营受到了影响,这耽误了晋工的发展。媒体们说晋工这几年很低调,其实都是客气的说法。”他有些谦虚地“自我检讨”。

“在这个竞争白热化的市场,晋工存在的理由是什么?除了我们用时间和数据积淀起来的装载机的坚实基础,我们还能拿什么和别人竞争?”柯金鐤认为,要实现品牌的运营一定要坚持四个方向,首先是坚持技术创新,“没有创新,企业就没有未来。”从2007年开始,晋工更多关注细分领域产品,如叉装机和轮挖。值得一提的是,在2014年1月举办的年会上,晋工还推出了“怪兽”这个全新的产品品类。容量虽小,但柯金鐤看好未来的潜力。

面对媒体,他很少回避晋工存在的问题。“除了管理人员没准备好,整个工艺装备的投入与行业也有差距。”他认为,第二个方向是,晋工的工艺装备必须要升级,要跟上行业的一流水平。“这种升级不仅是简单的扩大规模,而是将升级的对象放在核心的关键零部件,如桥箱的研发设计和整个生产装备的工艺。另外,针对工程机械的外观也应该进行一笔较大的投入。在实现产品可靠的前提下,把其他方面的细节做一个提升,提高它的附加价值,品牌才能走得更久。”

除了前两项,他还强调了“对内的管理优化”和“与代理商的共同成长”,在他看来,这四个方向才能让晋工真正适应行业未来发展的需求,“如果能按照这几个方面坚持去做,我相信晋工会实现品牌的延生。”

独辟蹊径的差异化智造

从1993年第一台50型装载机的诞生到现在,晋工生产装载机已有20多个年头。但装载机已经饱和的开发空间却留给了柯金鐤更多的思考。作为头脑灵活的年轻人,他懂得避开与主流产品的竞争,选择细分领域发力。从晋工目前在叉装机领域的领先局面我们已经能初步看出他们在细分领域尝到了甜头。

再如轮挖,晋工的轮挖给客户留下了很深的印象。哪怕不是最早进入,也多少抢占了市场地位,据悉晋工下一步还将加大对细分领域的投入。“市场竞争是时时刻刻都存在的,每个企业都有自己的定位,应该根据客户阶段性的需要去贴近市场。”

自2008年开始,在柯金鐤的授意下,晋工参加了每一届宝马展。在bauma China 2014上,明眼人能发现晋工备受关注的产品JGM757-II其实正为晋工指出了发展方向——智能化:“I”与iPhone的“i”有异曲同工之妙,而产品颜色也选用了“科技蓝”。据介绍,该设备的仪表远程控制结合GPS技术、物联网技术以及先行的控制系统和芯片技术。除了智能化,该款产品还有节能的特点。“节能是客户的需求,减排是社会责任和政府法规的倒逼”,柯金鐤说,“在上一届宝马展时,晋工推出了单泵变量,两年后的今年我们把挖掘机的部分技术借鉴到装载机技术上,带来了三泵变量,节能技术可省油15%~18%。另外,在保证可靠的前提下,产品还要实现轻量化。怎样把细分领域轻量化的优点带到传统产品品类中来,借鉴我们在叉装机领域的经验来实现大吨位装载机的轻量化,这将是晋工未来思考的方向。”

在年轻人柯金鐤治下的晋工无疑更有特色,在行业低谷期投建新厂让同行竞争者瞠目结舌。偏居中国东南一隅的福建省在物流以及全国市场的开拓方面仍有一定的局限性,而晋工投建了两个生产基地来弥补这一缺憾。但据柯金鐤的规划,未来晋工的两个基地都会进行一些调整,“江苏是工程机械产业集中的核心市场,产业链发达,镇江生产基地无论是交通还是地理位置都有优势,对于晋工在西北、东北、华北的市场开发将发挥很大作用。”

政府新近提出的“一带一路”规划让柯金鐤看到了新常态下的机遇,晋工也有别于以往提出了要做细分领域“领导者”的目标,“做细,做优,做精,也算是为企业和行业的‘新生’积蓄力量。”

低调太久之后,晋工似乎已经苏醒。对于一个积极的企业来说,哪怕行业不会再出现“井喷”,也依旧拥有机会。因为“创二代”柯金鐤依旧年轻,一切才刚刚开始。

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