绿色动力 再造革新 日立建机亮相2014北京节能环保展

【第一工程机械网 独家报道】近年来，工程机械行业在经历结构调整、产业升级的过程中，一批主流品牌企业不断积极探索，“节能、环保”等一系列绿色新能源词汇映入大众眼帘。作为这个领域的代表，日立建机响应中国政府号召、促进行业绿色前行、造福客户实现共赢。

6月8-11日，第八届中国北京国际节能环保展览会在北京展览馆召开，本届展会由北京市政府和国家发改委共同主办，展会的主题是“节能低碳、清洁空气”，预计将有来自海内外的约310家公司参展，专业观众达15,000人。第一工程机械网编辑走访北京国际节能环保展会日立HITACHI展台，本网编辑了解到，日立建机集中在现场展示了一整套综合解决方案，特别是电驱动版本的EX8000矿用挖掘机在中国内蒙首次投入使用成为亮点，与此同时，再生件（再制造部件）更是体现了日立建机产品节能环保的核心理念。

日立建机在第八届中国北京国际节能环保展览会现场

第八届中国北京国际节能环保展览会在北京展览馆开幕

日立电驱动液压挖掘机打造新标杆

展会现场，永立建机（中国）有限公司营业管理部副主任卢燚向记者介绍了展出亮点。日立向展会观众展示的是一整套解决方案，包括适用于农林的小型挖掘机、用于市政建设的中型挖掘机、以及矿山超大型挖掘机和自卸卡车，此外还包括拆楼机等特殊功能用的机械设备。

然而，在众多的挖掘机产品当中，一台超大型矿用挖掘机无疑成为日立电驱动挖掘机的代表之作——日立EX8000-6型液压挖掘机名声在外，目前世界上有17台正在服役，而多数与矿山生产的大型自卸卡车协作起来非常匹配。

日立建机全方位解决方案#d1cm#page#

日立超大型电驱动正铲液压挖掘机EX8000首次在中国投入使用

记者此前报道的一篇文章（全球首台EX8000E-6型电动液压挖掘机亮相中国），其中重点提到了该款产品。2012年10月，日立建机携EX8000-6的兄弟机型——全球首台EX8000E-6 型电动液压挖掘机入驻中国内蒙古某矿区。在国家对排放要求日趋严格的当下，电驱动的大型液压挖掘机可算是应时之作。据了解，该设备组装将近2个月才完成，前期运输车队动用了20辆大型卡车。

该设备工作重量为804吨、履带板宽度为1.85米、接地比压242kPa，铲斗容量达40立方，物料密度达到1800kg/m3，整体的作业效率和产能非常高。该正铲配备日立制作所独立研发的TFOA-KK大功率电动马达，属于高压、三相、鼠笼感应马达，全封闭气冷式（TEAAC），额定连续输出功率为1200KW×2，这种无刷式马达几乎不需要大修、定期检查和维护，马达轴承允许以1500小时或2.5个月的较长润滑价格进行润滑，而其他柴油驱动的多数是搭载康明斯QS K60C柴油发动机。液压系统最大压力为29.4MPa，最大油流量为16×500L/min，整体由16个用于前端工作装置、行走和回转的变量轴向柱塞泵组成。综合来说，这种纯电动液压挖掘机为实现大规模低碳作业做出了尝试，更为装备制造的能源创新开辟了新思路。

采访中得知，这种超大吨位的液压正铲适用于产能在2000万吨以上的露天煤矿，在内蒙的这台正铲是当前全球市场第一台电驱动的EX8000（以往的EX8000均为柴油驱动），客户可以结合自己矿区电能资源优势发挥设备功效，这点对煤电联营的企业来说是福音。该设备的电机属于终身免维护，如果是柴油驱动就会有很多维护的成本，除了烧油还需要滤芯更换等，综合来所这台设备的能源消耗会很低。据悉，目前在世界其他国家如澳大利亚市场，基本都是柴油燃烧作为能源，能量消耗来说电能更加低碳环保。

日立EX8000E-6型电动液压挖掘机

该设备主要是针对于传统机械式的电铲来做对比，以往10立方以上的挖斗，都会配备使用在传统的机械式电铲上面，但是现在的液压铲的技术越来越成熟，逐渐往大型化趋势发展。日立EX8000正铲液压挖掘机已经研发出来很多年，相比于主流的电铲来说，如果是同样的铲斗容积，液压铲的整体重量要轻很多（大约40-60%），整体价格同样也会低很多，此外最主要的是作业效率非常高，它的工作循环时间要远低于机械式电铲。另外，由于液压铲本身设计优势，可以旋采挖掘来自行清理工作台面，这都是以往的机械电铲所达不到的。卢燚认为，“10-40方以下的挖掘机领域，在全世界范围来说，液压挖掘机取代机械式电铲是大势所趋。”#d1cm#page#

日立建机再生部件 有益于用户及社会

“日立建机纯正再生部件，机器大修时的最佳选择！”这句话很醒目，明确的告诉用户，可以省时、省钱、放心的使用日立建机纯正部件。在展会现场，日立建机展示了包括行走装置再生件、泵装置再生件、活塞杆再生件等在内的产品，此外还包括回转装置再生件、发动机再生件、中央回转接头再生件、液压油缸再生件等由于场地原因未能展出。但是，据第一工程机械网记者了解，目前日立建机二代移动宣传车“建机之龙”辗转于全国各地，内部放置日立建机纯正油品、部件、再制造件，以及很多影像资料，各地区代理商通过这种移动宣传车举行不同的展销会，用户可以全方位了解日立建机再生部品。

日立建机活塞杆再生件

日立建机ZX200行走马达再生件

日立建机ZX120液压泵

日立建机90年代中期扎根中国市场，在上海浦东新区设立了再生部件生产基地。自2003年起正式销售至今已经10年有余，基地现占地面积2000多平米，配备了各种专业的生产设备和精良的试验装置。长期以来，日立建机纯正再生部件在市场上得到了广泛的使用，凭借精湛的再生技术，在严格的品质管理下孕育而出了高品质的再生总成部件。

与其他厂家不同，日立建机再生业务有着自己的运转方式，日立建机（上海）有限公司产品支援本部企画部再生课主任陈凯介绍说：“我们不会在市场上做单独的旧件回收业务，每次卖出一个再生件，都需要客户把旧件返还给我们，否则我们无法做资源的循环。我们随时根据市场需求不断调整和扩大纯正再生部件的种类，目前生产的再生部件涉及日立建机在中国市场的各个机型，品目已达到200余种。”

日立建机主要对包括泵、马达在内的液压件进行再制造，所有的再生部件均按照标准的作业规范进行生产，回收后的零部件经过严格的清洗、打磨、更新、测试等工序，实施严格的性能检测和品质管理，以保证产品质量等同于新品，同时提供完善的售后服务以及和新品相同的质量保证。再生部件拥有6个月的保质期，这点和新件是完全相同的。“部分再生件比如活塞杆，都是运回日本重新镀铬，品质能够完全保证，质量和新件差不多，但是价格却只有新件的一半。现在有些客户已经有这方面的意识，比如买油封的时候不是买新的，而是买再制造的油封。”

今后，日立将进一步加强与中国合作伙伴之间的关系，为中国社会的发展和生活水平的提升做出积极的贡献。