广东省2014年计划新开工建设高速公路626公里

2013年是粤东西北振兴崛起年。伴随着广东GDP总量和进出口总额双双突破万亿美元，粤东西北地区去年GDP增速预计将超过全省平均水平。去年以来，广东以交通基础设施建设、产业园区扩能增效、中心城区扩容提质为“三大抓手”，实施重点突破，推动了粤东西北地区加快发展。

交通建设：

今年拟新开工5条高速

时间回到2013年7月，广东省委、省政府召开全省进一步促进粤东西北地区振兴发展工作会议，明确提出以交通基础设施建设、产业园区扩能增效、中心城区扩容提质为“三大抓手”，实施重点突破，推动粤东西北地区加快发展。

交通先行为“粤东西北振兴”奠定了坚实的基础。在广东的2013粤东西北发展大会战中，2013年，粤东西北地区建成通车高速公路2个项目84公里，高速公路总里程达2298公里，占全省的40.3%。新增2条与广西对接的省际通道。新开工建设包茂高速公路粤境段等6个项目592公里，其中出省通道2条，包茂、揭惠、广佛肇肇庆段等高速公路项目2013年6月底同时提前开工。

今年广东计划新开工5项共626公里高速项目的前期工作稳步推进，2015年计划开工9项共921公里高速项目已基本确定投资建设方案。国道改造和县乡公路建设取得积极进展，下达5000公里新农村公路路面硬化工程全面完成。

铁路方面，厦深、茂湛铁路建成通车，新增运营里程436公里。加快推进贵广、南广、韶赣等项目建设，积极推进深茂、广汕等项目前期工作。港航方面，榕江航道整治等20个内河、港口、码头前期工作顺利推进，中科炼化一体化项目码头工程等12个港口航道项目加快建设。机场方面，潮汕机场客运吞吐量达269万人次。并积极完善粤东西北地区通航机场布点。

产业园区：

30亿专项资金扶持

腾笼换鸟，将珠三角地区产业园向粤东西北地区转移，给粤东西北地区注入了无限活力。广东通过加强产业园区建设，推动产业集聚、集约和节约发展，以园区为载体加快粤东西北地区新型工业化进程，制定《促进粤东西北地区产业园区扩能增效工作方案》。

省有关部门加大政策资源支持力度，落实省产业园重点园区各类专项资金30亿元。

经过一系列努力，粤东西北产业园区扩能增效成效明显。据初步统计，2013年省产业园实现工业产值4942.87亿元，同比增长26.9%；实现规模以上工业增加值1091.09亿元，同比增长33%；实现税收194.85亿元，同比增长29.9%。

扩容提质：

融资平台贷款180亿元

粤东西北中心城区扩容提质加快推进。广东做大做强地级市中心城区，加快粤东西北地区城镇化进程，形成带动区域发展的新增长极。

据悉，广东制定了《推动粤东西北地区地级市中心城区扩容提质工作方案》和各市中心城区扩容提质目标体系及实施要点；成功搭建粤东西北中心城区扩容提质新型投融资平台，推动相关金融机构向11个地级市22个项目贷款180亿元。