Allison 传动系统和Grove Megatrak 悬挂系统使起重机具有最佳公路行驶和越野移动性能。全轮转向的GMK6300L 在第5 根和第6 根轴上采用了最先进的线控技术。线控技术减少了相关的零部件数量,能够更好地利用空间和优化转向角度,从而可降低轮胎磨损。
其他设计特点还包括一个新型底车驾驶室。它与Grove四轴和五轴全路面起重机驾驶室相似,但是经过改型,以适合这台六轴起重机更宽大的底车。驾驶室可以容纳三名操作人员,而且仪表和控制装置的安放位置更符合人机工学原理。此外,视野、取暖、空调、空气动力学性能和噪声降低等方面也都有改进。
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