徐工打造工程机械再制造产业集群 做标准制订者
“要把徐工再制造业打造成集工程机械再制造、配套件生产、仓储物流等为一体的再制造产业集群,让徐工成为引领国内再制造产业的龙头老大。”在起重机械事业部再制造分厂专题调研时,徐工集团董事长王民对徐工再制造发展提出了殷切期望。“一个较大的旧轮胎,通过再制造工艺,可以用在一些经常在泥地作业的中小型农业机械上。”徐工集团一位工程师告诉笔者,这就是再制造业的概念。在这一过程中,与生产一个新的轮胎相比,再制造可节
“要把徐工再制造业打造成集工程机械再制造、配套件生产、仓储物流等为一体的再制造产业集群,让徐工成为引领国内再制造产业的龙头老大。”在起重机械事业部再制造分厂专题调研时,徐工集团董事长王民对徐工再制造发展提出了殷切期望。
“一个较大的旧轮胎,通过再制造工艺,可以用在一些经常在泥地作业的中小型农业机械上。”徐工集团一位工程师告诉笔者,这就是再制造业的概念。在这一过程中,与生产一个新的轮胎相比,再制造可节省能源约60%、节材70%,大气污染物排放降低80%。由于节约了成本,产品价格通常在新产品的40%-60%之间。2012年,全世界再制造产业销售约2000亿美元,其中美国占据60%以上,从业人员超过50万人。
再制造产业作为循环经济“再利用”的高级形式,已成为我国重要的战略性新兴产业。“十二五”规划《纲要》明确提出要大力发展再制造产业。作为国内首批再制造试点单位,徐工秉承社会责任,坚持绿色发展道路,在年初成立了起重机维修及再制造分厂,开始挖掘起重机后市场的这座诱人“金矿”。起重机械事业部按照王民的指示,转思想、转观念、转定位、调结构、抓机会、增效益,连续召开多次专题会议,落实责任,全力以赴促进维修及再制造的转型升级。
车马炮齐全的独立运作单元
步入起重机械维修及再制造分厂,大吨位维修单元的客户接待区映入笔者眼帘。1.89万平方米的制造车间内,生产现场物料工具、零件摆放井然有序,蓝色工装的维修师们忙碌在一台台起重机旁。
为缩短客户的等待时间、提高流程响应速度,起重机械事业部对原维修流程进行了全面颠覆与再造,清洗、检测等再制造先进设备与大型工装器具正在紧锣密鼓地采购,全面完善备件管理制度,实施精细管理。人力资源配置和内部决策授权的加强,使多部门负责制的业务归口到维修及再制造分厂,车马炮装备齐全的独立运作单元已见雏形。
最专业的起重机“三甲医院”
“这里是全国最专业的起重机‘三甲医院’,能解决所有疑难杂症。”一位来自齐齐哈尔的客户形象地向笔者说道。在这所医院里,维修及再制造分厂工序覆盖制造的方方面面,对员工综合能力要求强、专业技术要求高。起重机械事业部以客户需求为导向,针对性地培养机、电、液一体化的复合型人才,更将维修及再制造分厂打造成为零部件、控制技术等研究所的科研基地,成为输出相关技术、质量、管理标准的基地。这所“医院”作为产品各类“疾病”的汇集点,也是技术人员的常去之地,在这里技术人员能掌握产品改进的第一手资料,推动产品全生命周期设计水平的提升。
做行业标准的制订者
绿色清洗、无损拆解、无损检测和修复技术作为再制造的四大核心技术,一直备企业受关注。起重机械事业部一方面加快这四大技术的转化落地;另一方面依托现有的维修平台,夯实工艺基础。目前,相关拆解及焊接修复作业标准已经完成,检验作业指导书、工艺定额等工艺文件正紧锣密鼓地编制。通过不断的探索积累以及完善维修技术标准,起重机事业部借助徐工品牌和品质的影响力,进一步推行行业标准化,引领工程机械再制造领域的发展与前行。
虽然再制造这个巨大的“金矿”还面临着政策、市场等难题,但其发展趋势向好。起重机维修与再制造中心的打造将会同营销、租赁等平台有效联动,发挥全价值链增值服务,满足客户的需求,加快探索和完善再制造产业的步伐,充分获取后市场价值,打造一条极具竞争力的后市场产业链。
期待你的精彩评论