徐工特色节能轮式装载机 树立行业标杆力量
近年来,全球范围内各行各业轰轰烈烈掀起了节能狂潮,各装载机厂家八仙过海各显神通,而徐工作为装备制造领域实现中国梦的一面旗帜十八般武艺如何?带领大家细品一下徐工节能装载机。 目前徐工节能装载机分为2种:装载机低转速动力的重新匹配、液化天然气的开发应用。 在低转速装载机研发过程中,徐工研发人员重新设计匹配了变矩器、变速箱、驱动桥、散热器、液压系统对整机进行了考核。在降低了转速的前提下,降低发动机能耗,
近年来,全球范围内各行各业轰轰烈烈掀起了节能狂潮,各装载机厂家八仙过海各显神通,而徐工作为装备制造领域实现中国梦的一面旗帜十八般武艺如何?带领大家细品一下徐工节能装载机。
目前徐工节能装载机分为2种:装载机低转速动力的重新匹配、液化天然气的开发应用。
在低转速装载机研发过程中,徐工研发人员重新设计匹配了变矩器、变速箱、驱动桥、散热器、液压系统对整机进行了考核。在降低了转速的前提下,降低发动机能耗,设备能更高效运行。目前作为百尺竿头后的发力中心,徐工已在全系列5吨级装载机上应用低转速技术,实为走的更远、更扎实的节能之路。
徐工在业内推出第一台液化天然气装载机——LW500K-LNG
在另一种节能技术得研发上,徐工剑走偏锋,再奏凯歌。2010年徐工在业内推出第一台液化天然气装载机——LW500K-LNG,铸就了世界行业发展的里程碑。通过分析用户的实际使用数据,LNG技术能够使徐工装载机较配备柴油发动机的设备节约用户成本30%,在某些地区,这一数据甚至高达42.8%。
徐工ZL50GL轮式装载机
节能是徐工继往开来的责任,ZL50GL轮式装载机是徐工最新研制的重载、节能产品。采用中国第三代装载机的代表ZL50G平台设计开发,具有十大领先技术特点和六大特有性能优势,是徐工高起点、高技术、高性能、高质量、低能耗装载机的又一力作,目前在市场更是“一骑绝尘”。
先行者的远见建立在厚重的底蕴和深邃的思考上。总结一下,徐工的节能装载机有以下可圈可点之处:
行业开发最早。节能产品因满足用户节能需要,倍受关注。徐工自2006年开发节能产品,系统论证、反复研究,尤其在动力传递优化、液压系统匹配等方面成效卓著。徐工专有技术高效大能容变距器和自制变速箱、驱动桥共同构建徐工节能产品技术核心,无论性能指标、无论部件可靠,均达到行业巅峰水平。
行业产品系列最全、水平最高。徐工是行业第一家完成系列5吨级产品全80系列节能切换的企业,充分体现了徐工在节能技术方面具有绝对的自信和领先行业的水平。在3吨级节能产品的开发方面徐工又一次领跑行业,第一家推出低转速动力的LW300K产品。LNG装载机的研制使整个产业洞开一个更广阔的、更具前景的“新空间”。2013年3月22日,包括LW500K-LNG、LW600K-LNG、LW800K-LNG轮式装载机在内的共7台高新产品一次性全部通过新品鉴定。这是继全球首创LNG装载机之后,徐工乘势而进再次首家完成LNG产品系列化发展。
行业责任感最强。节能也是一种责任,在经济发展和环境日益恶化的困境面前,徐工通过严密、科学、大胆、超前的设计,将中国装载机节能事业推向一个新高度。低转速动力、LNG动力、轻量化设计、高效传动系打造、传动系与液压系统匹配优化,徐工在节能产品开发和节能技术投入方面不遗余力,以砥砺奋进、勇于担当的姿态彰显强烈的社会责任感和使命感。
“看似寻常最剞劂,成如容易却艰辛。”摧城拔寨,屡建奇功的背后浸染着徐工研发人员厉兵秣马、挑灯夜战的汗水。而节能崖畔的傲然盛开,却是他们眼中最美的绽放。
做中国装载机行业标杆、走徐工特色装载机发展之路,在节能创新面前,徐工行走在行业最顶端,引领着整个工程机械行业技术革新的雄心和底气,并以不断挑战终极的环境性能与经济性能,引领用户在品牌与价值认知上完成一次又一次攀岩。而这,岂不恰恰是徐工作为行业翘楚实力与风采的最佳注脚?
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