TY220型推土机燃油系统故障原因分析

T Y220型推土机配置的康明斯柴油机PT燃油系统，使用一段时间后，会出现各种故障，现将故障原因进行分析。

1.燃油品质差

该型推土机一般在野外施工，其使用的柴油含水量高、杂质多、品质不稳定。这种柴油若没有经过充分沉淀就加入燃油箱内，其中的水和杂质会沉积在油箱底部。春、秋两季，早晚温差较大，推土机停机后，整体温度比较高。随着温度的下降，燃油箱内壁容易产生大量水汽和水珠，水汽和水珠会沉积在油箱底部。

若不及时放掉燃油箱内的水及杂质，或更换滤芯不及时，必将造成PT燃油系统相对运动部件卡滞、发热，使燃油齿轮泵磨损加剧，供油压力、供油量和功率降低。燃油中的杂质以及水则会使熄火电磁阀（用来切断油路）卡滞或密封膜片生锈，造成熄火电磁阀关闭不严，从而引起发动机不易熄火现象。

2.燃油管路不符合要求

燃油管路弯曲过度或变形、接口处密封不严，均会使系统燃油压力下降、油量减少，进而造成柴油机工作不稳，严重时会导致柴油机自动熄火或不能正常启动。

燃油管路或滤芯堵塞，会使喷油泵进油侧吸空。若喷油器卡滞或其进油口堵塞，则会影响喷油器的雾化质量，造成柴油机功率下降、温度升高。

3.运动部件磨损

若润滑油更换不及时，则会加剧PT燃油泵磨损，使燃油系统压力降低、供油量减少。

喷油泵内部运动部件磨损产生的金属杂质，进入最后一道滤网或喷油器内，不仅会造成滤网堵塞、喷油器柱塞磨损加剧，导致喷油器喷嘴密封变差、燃油消耗增加，还会引起发动机工作粗暴、温度升高。

若P T燃油系中凸轮轴、喷油器滚轮、气门滚轮、随动轮和挺杆等部件受力不均或调整不当，将导致以上部件出现磨损变形，进而使原有的喷油正时、喷油器行程、喷油压力和气门间隙发生变化，影响燃油燃烧效率。

4.熄火电磁阀失灵

T Y220型推土机燃油箱位置较高，若熄火电磁阀没有完全关闭，柴油会倒流入油路。当油量较多时，柴油会从处于开启状态的喷油嘴进入汽缸，并流入曲轴箱，使润滑油变质。如果此时启动发动机，会造成严重的机械事故。

5.调整维护不及时

发动机经过一段时间的使用后，各个运动部件磨损状况不同，喷油器的行程、随动部件的间隙以及进、排气门行程都发生改变，发动机的性能也随之下降，耗油量明显增加。因此，应根据实际情况和需要做及时的维护和调整，使发动机保持良好的工作状态。