2012年矿山机械盘点：大型化环保化成趋势

【第一工程机械网 独家报道】2012年渐行渐远，但过去的一年里，矿山机械行业总体态势如何？未来前景如何？2012年度影响矿山机械行业有哪些大事件？在矿山机械产品、矿山开采技术工艺等方面有哪些提升？回首乃是为了前行，第一工程机械网编辑撰写本文，旨在对2012年矿山机械行业做浅拙总结分析。

矿山机械 2013如何发力向前？

矿山机械近三年持续低迷

2012年1-9月，中国矿山机械制造行业收入累计同比增速由去年同期的33.2%下降至11.4%，行业收入增速下滑至2006年以来的最低点。矿山机械行业利润水平波动幅度高于收入，自2012年以来，行业月度累计利润同比增速持续下滑，从一季度累计利润30.5%的同比增速下滑至三季度的4.2%的历史低点。从矿山机械行业的付款条件也能看景气度的下滑，行业应收账款净额同比增速超过收入增速，且分化趋势在2012年三季度越加明显。

2012年，我国矿山机械行业内需和外需均出现萎缩，使得矿山机械发展受阻。据相关数据统计，2012年1～9月全国矿山机械行业累计完成工业总产值901.17亿元，同比增长11.43%，完成销售产值871.62亿元，同比增长9.77%；矿山机械行业累计完成出口交货值530.28亿元，同比增长18.88%，三项数据均为近年来最低。

收入、利润增速均出现显著下滑，可见2012年矿山机械下行趋势已是无可厚非。并且下游企业付款条件的恶化表明矿山机械行业在面临需求回落的形势下，竞争也在加剧。

煤炭、黑色及有色金属矿石采选业投资增速下滑，国内矿山机械2013年新接订单面临压力。国内矿山机械下游固定资产投资增速受资源品价格下行影响增速下降，煤炭、铁矿石及有色金属采选投资增速在2012年三季度均出现显著下降。可见，2013年，矿山机械业一方面受到固定资产投资增速下滑、需求减弱的影响，另一方面，受2012年上半年技术较高影响，预计2013年行业增速将持续放缓。

矿山机械前景良好

机构预测短期内，矿产机械将可能受到资源品价格下行的部分负面冲击，港口煤炭、铁矿石等存货增加及交付期限延迟，有可能对矿业公司的投资意愿形成负面影响。但是，矿山机械未来将持续受益于全球城市化进程，中产阶级占比提升消费升级以及全球矿石品位下降、开采难度上升等因素、中长期前景光明。中国矿山机械性价比优势将促进产业国家化，海外市场的开拓成为中国矿山机械持续增长的动力。

我国正逐步成为世界矿山机械加工大国和出口大国，并已成为世界矿山机械生产大国之一。据分析，我国矿山机械市场需求稳步提高，预计未来5年，矿山机械销售将以每年38%的速度增长。据数据显示：2012年前三季度，全国矿山专用设备的产量达495.2万吨，同比增长26.91%。9月份，我国生产矿山专用设备56.3万吨，同比增长17.77%。

从各省市的产量来看，1-9月，河南省矿山专用设备的产量达1122019.89吨，同比增长32.68%，占全国总产量的22.66%。紧随其后的是山东省、河北省和四川省，分别占总产量的12.05%、8.35%和7.67%。

我国矿山机械市场需求稳步提高，预计未来5年矿山机械销售将以每年38%的速度增长，其中，汞矿粉烘干机、反击式破碎机的市场需求量将达到1000万台以上。

矿山机械发展趋势

“十二五”规划中，明确指出矿山机械以后的发展方向，以绿色发展、节约资源、转型升级、提高产业核心竞争力等纲要，成为了企业突破性发展的重要引导。矿山机械企业应当加强企业的质量与服务管理体系，加强共性关键技术和核心零部件的自主研发，优化产品结构以满足国内高端市场的需求，树立行业内管理规模化、市场国际化、产品优质化的形象。

业内专家预计，未来矿山机械将朝着大型化、自动化、环保化、优化性趋势发展。结合我国矿石特点和机械加工水平，开发原理先进、结构简单、制造水平较高、高效、低耗、耐用的矿山机械将是今后我国矿山机械研究的发展方向。

一：大型化：主要体现在磨机和浮选机方面，球磨机容积最近十年增大了5-8倍，自磨机容积增大了15-20倍，目前国内生产的φ12.19m×10.97m，电机功率为28000kW的自磨机，是当今世界上最大的自磨机。

二：自动化：从选矿过程的各个环节来看，给矿量、矿浆流量、矿浆浓度、分级机返砂量、各种料位、pH值量测以及各种设备故障的报警等检测仪表和传感器，都己解决或基本解决。比软困难的是对各种产品的品位检测和矿浆粒度检测。

三：绿色环保：矿山机械采用低能耗及减轻重量的设计原则，在实际生产中使用低环境污染材料，尽可能不用用氟利昂、含氯橡胶及石棉等有害材料，零部件要解体方便、破碎容易，能焚烧处理或可作为燃料回收。

四：优化设计，提高设备的科技含量：应将先进的技术应用在选矿设备的设计中，如计算机技术、电气控制技术等，通过优化设计来使得设备运行平稳，加工精确，操作简单，降低噪音，减少磨损。#d1cm#page#

矿山机械行业大事件盘点

并购篇

♦美卓矿机收购邵瑞重工75%股份 拟与柳工合资建厂

11月27日，在baumaChina2012会场，全球造纸与矿山设备巨头美卓公司与柳工签约组建50%：50%的合资企业，共同在中国开发履带移动式破碎筛分业务。合资公司将结合美卓的履带移动式破碎筛分业务的技术专长以及柳工在中国强大的分销能力（约900个分销中心）和生产能力，初步经营范围是美卓Lokotrack 1000系列移动式破碎站和筛分设备本地化的设计与生产，产品将在“美卓柳工”双品牌下进行销售。合资公司也将在中国推广美卓全球的履带式破碎和筛分设备。

“中国的城市化建设推重中国工程设备市场增长，预计2016年将达到1000亿美金的规模。”对于中国市场，美卓矿山与建设中国区高级副总裁梁晓峰信心满满。他表示，未来美卓公司进口到中国的产品，将由合资公司负责分销。合资公司将兼具生产和销售功能，除了单体破碎机在其他工厂生产以外，其他在华产品都将由合资公司组装生产。据了解，本次交易尚未经过监管部门批准，预计在未来6个月内完成。

此外，美卓公司将购买广东韶瑞重工有限公司75%的股份，未来有可能购买其剩余25%的股份。并购也为未来的发展构建了一个良好平台，集合美卓现有的高端产品范围以及韶瑞在破碎筛分产品市场上的优秀表现，建立美卓在破碎筛分市场的领先地位。两家公司的技术专长将被充分利用，以进一步扩大在中国的产品供货范围。此外，美卓也将通过并购扩大产品组合，进军亚非新市场。

“中国对美卓而言是非常重要的市场，我们要加入快速成长的建筑市场，着眼于未来的发展。和柳工的合资为我们提供了与知名的合作伙伴一起进入破碎和筛分移动设备市场的机会。通过购买韶瑞75%的股份，美卓将更加深入地了解中国的市场和客户的需求。这将使我们从多层面获益，长期来看，这两项投资无疑将增加美卓破碎机在中国的装机容量，提供未来发展服务业务的机会”，美卓公司矿山与建筑总裁Andrew Benko先生表示。

美卓矿机破碎筛分系统

产能过剩、投资领域过多以及同质化严重成为制约机械工业发展的瓶颈。对此，美卓矿山与建筑中国区建筑业务销售总经理李子强向网易财经表示，随着中国经济由两位数高速增长逐步放缓，机械工业行业将改变原有粗放型增长模式，市场经过挑选整合之后，低端市场将会缩小，中端市场会不断扩大，将来或形成类似美国几家大型企业竞争的局面。“由于破碎筛分产业此前不受重视，竞争压力较小，未来会有3000-4000亿人民币的利润。”李自强说。

♦山特维克与山能机械2.4亿元投资中瑞矿山装备

2012年6月28日，山特维克宣布，其与山东能源机械集团（山能机械）共同投资2.4亿元人民币的合资公司——中瑞矿山装备制造有限公司（中瑞公司），在山东正式运营投产，双方各持股50%。山特维克矿山总裁Gary Hughes表示中瑞的投产能“更好地开展地下煤炭开采设备业务，实现利润的长期可持续增长。”

本次双方共同投资的中瑞公司位于山能机械千亩工业园内，总占地面积约45000平方米。公司将生产并销售适用于中国地下采煤行业的SANDVIK品牌高性能掘进机，同时为客户提供专业的技术服务支持。中瑞公司生产的掘进机，初期将主要供货给山能机械的母公司新汶矿业集团，并致力于成为中国煤炭开采设备市场领先的掘进机供应商。

山能机械隶属于中国煤炭产量排名前十五的新汶矿业集团，山能机械作为国内首家制造千万吨采煤工作面成套装备的煤机制造企业，不仅拥有一套完整的煤炭开采设备生产工艺流程，还拥有较为完善的技术研发体系。目前，其产品已覆盖国内新疆、贵州、四川、河南、湖北、青海、内蒙等21个省、市、自治区。

山特维克与山能机械2.4亿元投资中瑞矿山装备

山特维克大中华区总裁张志强先生表示：“中瑞公司将整合双方优势资源，在保持山特维克产品国际质量的前提下，逐步扩大在国内的采购范围，提升本土化程度。同时，中瑞公司还将更加贴近国内客户的需求，为他们提供最佳的产品和专业服务。”

♦卡特彼勒收购年代煤矿机电 获郑州四维液压支架制造公司

2012年11月10日，全球最大的建筑和采矿设备制造商卡特彼勒宣布以不超过68.9亿港币收购在香港上市的年代煤矿机电，从而获得其旗下全资子公司郑州四维机电设备制造有限公司。卡特彼勒的收购报价为每股0.88港币，较年代煤矿机电停牌前收盘价（0.66港币）溢价33.3%。

此次收购年代煤矿机电，卡特彼勒希望能够更好地为中国客户提供全方面的地下采矿设备和服务，同时依托其全球研发、制造和销售平台，加快郑州四维机电在中国以外市场的拓展速度。郑州四维以液压支架制造著称，拥有60万平方米的制造基地，2009年其在中国液压支架市场的份额达到9%，仅次于郑煤机（25%）和平顶山煤机（10%）。

此前采矿设备另一全球巨头久益环球（JOY）于2011年7月与国际煤机的股东TJCC签订收购协议，收购后者持有的国际煤机41%股权，全部收购完成预计需要110.5亿港币。这两项收购先后发生，表明全球两大采矿设备巨头将加快中国煤炭机械市场的开拓，尤其是加强其原本相对薄弱的井下综采设备。近年来，国内井下煤机产品除了少数高端采煤机以外，基本上已实现国产化，今年外资巨头借收购重新进入中国井下煤机市场，特别是液压支架市场，其协同效应值得关注。

液压支架是煤矿综采设备的重要组成部分

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       事件篇

♦山特维克成立150周年 多地举办庆祝活动

2012年1月31日，山特维克自1862年创建以来，已经走过150年发展历程。在当时，山特维克是全世界率先采用贝塞麦转炉炼钢法的企业。该技术是钢铁制造领域的一大革新，山特维克很快在此领域占据世界主导地位。在过去的150年，山特维克成功运作和演变，坚持创新，并通过不断的技术升级发掘出新的市场机遇。山特维克集团凭借谨慎的开拓态度和高增值的产品和服务，今日的山特维克集团成功的扩展了其业务范围，依托员工的技术、经验和努力，山特维克得以放眼未来，继续这段充满荣耀的旅程。集团每年要投入超过20亿人民币的资金用来做研究开发工作。集团拥有一个高效而鲜明的发展战略并且在其从事的行业领域中都占据领先地位。山特维克的客户活跃在包括汽车、航空工业、采矿建筑行业、化工、石油和燃气、动力、纸浆纸张、居家用品、电子、医学技术以及医疗行业的很多领域当中。

2012年4月28日，山特维克矿山工程机械(洛阳)技术服务中心项目在高新区正式动工建设。该项目的实施，对优化洛阳市产业结构、推进开放性经济发展具有重要意义。山特维克矿山工程机械(洛阳)技术服务中心项目是山特维克矿山工程机械在中国的首个综合性技术服务中心，将成为山特维克集团在我国中西部地区扩展业务的强大技术支持平台、业务窗口和多功能运营基地。该项目总投资1.2亿元人民币，计划分两期建设。项目全部建成投产后，年销售收入可超过1亿元人民币。

山特维克矿山中国及东北亚区总裁ChristopherWright(芮济圣)先生发表讲话

♦盾构及掘进技术国家重点实验室在郑州揭牌

2012年4月26日， 盾构及掘进技术国家重点实验室揭牌仪式在河南郑州举行。该实验室由国家科技部批准，以中铁隧道集团有限公司为依托组成的“盾构产学研用联盟”国家公共研发平台。目的在于形成具有自主知识产权的盾构成套装备关键技术及盾构应用技术，为国家盾构产业提供强有力的技术支撑和服务。盾构及掘进技术国家重点实验室重点任务是围绕盾构及其工程领域的前沿技术、共性技术和关键技术进行科学研究，为我国盾构技术的重大突破及自主创新进行应用基础理论研究。目前实验室确定了刀盘刀具技术、盾构施工控制技术、系统集成与控制技术3个研究方向，并初步形成了11个实验系统。

♦北方重工与神华签约“高效全断面掘进机研发”

2012年12月7日，北方重工与中国神华神东煤炭集团在鄂尔多斯神东国际交流中心举行了“高效全断面掘进机研发”框架合作协议签约。“高效全断面掘进机研发”项目是北方重工依据神东煤炭集团提出的煤巷实现快速掘进施工需求而进行的开发项目。项目开发目标是：在煤层及地质条件较好的矿井，使用高效全断面掘进机及快速后配套支护设备来掘进巷道，实现月进尺4000米，巷道一次成型、掘支同步、连续作业；快速施工工艺及装备技术达到国际领先水平。北方重工负责高效全断面掘进机的开发和制造。神东集团负责提供工业性试验场所，负责提供与之配套的支护、运输、通风、动力等系统设备。神东集团将以大柳塔煤矿5-2巷道掘进为样机应用依托，可推广至补连塔、上湾和布尔台等相关神东煤矿。这次研发合作协议的签署，标志着北方重工已具备研发世界领先水平煤矿开采装备的能力，形成的产品技术具有完全自主知识产权，并已得到了中国煤矿领军企业的完全认同。

♦西藏首座世界级大矿区设备大型球磨机试车成功

12月18日上午9时08分，由中信重工机械股份有限公司自行设计制造的中国黄金集团西藏华泰龙项目甲玛二期直径10.37×5.19米半自磨机和直径7.32×12.5米球磨机一次试车成功。作为西藏首座世界级大矿区核心设备之一的两台磨机的交付，将为甲玛项目扩建工程顺利投产奠定坚实基础。

中信重工董事长任沁新介绍，这两台机器作为中国黄金集团公司矿山设备产品高端化、大型化代表，是根据甲玛扩建项目需要自主研发的目前国内最先进大型球磨机。自今年4月承接华泰龙甲玛二期项目以来，中信重工创新设计、精心制造，使第一组磨机顺利交付。该球磨机在技术设计、材料选择、制造工艺和检测检验等方面，完全按照国际标准执行，并在结构、技术等方面实现重大突破，技术水平达到世界前列。

♦北方股份已成全球第三大矿用车制造企业

2012年12月5日，自2011年8月国内第一台自主品牌电动轮矿用车NTE260在北方股份下线至今，该公司已与缅甸扬子铜业有限公司、中国神华集团、中国华能集团、包钢集团、中国北方车辆有限公司等一批国内外大型能源企业签订45台自主品牌电动轮矿用车合同，创造了高端矿用车最短时间内批量销售的中国之最。此举不仅彻底打破了我国大吨位电动轮矿用车长期以来完全依赖进口的局面，而且为大型矿山的开采作业提供了具备优良性价比的国产化设备。截至目前，北方股份公司已成功研发出具有完全自主知识产权的NTE260、NTE150和NTE240三个型号的高端大吨位电动轮矿用车，填补了国内空白，提升了公司核心竞争力。

目前国内市场已实现了全国所有省级行政区域全覆盖，占有率达到80%以上，国外市场拓展至全球57个国家和地区，目前北方股份已成为仅次于美国卡特彼勒公司和日本小松公司的全球第三大矿用车制造企业。

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订单篇

♦山特维克与中国神华神东签订21台掘锚机

山特维克与中国公司神华神东签订了21台掘锚机的销售合同。合同价值5亿瑞典克朗，设备的交货期预期在2012至2013年之间。

神华神东公司是中国第一个煤产量达到年产1亿吨的煤炭企业，2011年神东公司凭借位于山西省，陕西省和内蒙古的煤矿成功实现年产煤达到2亿吨。神华集团及其麾下的神东公司已经成为山特维克软岩截割设备在中国最大的客户。

目前，已经有26台山特维克掘锚机在神东公司服役，另有3台正在交运途中。到2013年时，仅神东公司一家客户就将拥有50台山特维克掘锚机。“这正是体现了在山特维克矿山的长期战略指导下，山特维克拥有足够的能力为煤矿行业提供高产值的解决方案。”山特维克矿山总裁GaryHughes如是说道。

♦美卓矿机与瑞典北方资源签订总价值7300万欧元合同

美卓矿机与瑞典北方资源公司签订了一份服务合同，向其位于瑞典北部地区的Kaunisvaara铁矿石加工厂提供为其6年的维修、维护保养和检查服务。本合同是2011年设备和磨机服务订单的补充部分，订单总价值7300万欧元。

Kaunisvaara项目将建设两条生产线，均配备有长距离输送系统和超大型粗碎旋回破碎机。在选矿厂的磨矿回路中，对应两条生产线分别安装一台自磨机和一台半自磨机，以及广受市场青睐的美卓立磨机。Kaunisvaara矿场共计需要安装7台立磨机，这将使其成为迄今为止世界上立磨装机数量最多的一座矿山。

♦郑煤机与淮南矿业签订7.85亿液压支架大单

郑煤机和淮南矿业集团签订了10套支架合同，总金额达7.85亿元，其中70%为高端液压支架产品。郑煤机作为国内煤炭综采液压支架行业的绝对龙头企业，是国内目前市场份额最大、技术领先的液压支架制造商，市场占有率连续多年稳居第一，在高端液压支架方面更是占据了70%以上的份额，已经实现进口产品替代。公司产品定位中高端，目前满足或达到欧洲标准的高端液压支架占公司产品比重已在1/3以上。凭借领先的技术优势，公司吸引了稳定的客户群，与神华集团、晋城煤业集团、淮南矿业集团等主要客户建立了良好的合作关系，控制了产品市场份额。

♦沈阳北方重工集团签订海外超百亿元订单

记者从沈阳北方重工集团有限公司获悉，在国际经济萎靡不振的大背景下，该公司近日相继在越南、欧洲市场签订了总额超120亿元的巨额大单。10月16日,与中东地铁项目签订总价约3400万欧元采购意向书，此项目客户需要采购2台设备，分别为1台6.32米双护盾硬岩设备，工程隧道长度约20.7公里；1台6.32米双模式盾构机，工程隧道长度约15公里。

10月17日，由北方重工集团有限公司、东北电力设计院、东北电业管理局第二工程公司和北京九源天能科技有限公司组成的联合体与越南公青热电股份有限公司（业主）在越南胡志明市举行了“越南公青2×660MW燃煤电站工程EPC合同签字仪式”，两期项目金额分别为6.59亿美元和9.03亿美元，约合100亿元人民币。合同范围包括两期电厂及输煤码头。2012年初以来，北方重工紧紧抓住世界经济结构调整的良机，重点发展新兴国家市场，积极实施重点大客户战略，发展同国际知名公司的广泛合作，不断扩大市场份额，高端成套产品比重不断提高，前三季度北方重工实现自营出口1.81亿美元。

♦三一重装揽大订单 13台掘进机中标河南煤化

2月8日，记者从三一重型装备有限公司获悉，该公司在河南煤化集团日前举行的采购招标中，一举中标13台掘进机。目前，公司产品广泛应用于全国主要产煤区的500多个矿区，并出口伊朗、俄罗斯、乌克兰等国家和地区。

据记者了解，2004年成立于沈阳经济技术开发区内的三一重型装备有限公司由三一集团。占地1500亩，截止到2008年8月底，三一重装已发展成为拥有员工2500余人、年销售收入15亿余元，专业从事煤矿机械设备研发、生产和销售的大型装备制造企业。2011年，由三一重型装备有限公司(简称三一重装)投资兴建的三一太原工业园在太原市经济技术开发区开工建设。三一太原工业园占地面积300亩，总投资10亿元，将建设生产车间、维修厂房、研发培训机构及生活配套设施等，预计2013年年底竣工投产，生产掘进机、采煤机、液压支架、刮板输送机等煤机成套设备，预计可实现年销收入90亿元。未来，三一重装将定位于成为中国煤机行业的标志性企业、一航母舰队中一艘主力战舰;成为最具活力的世界煤炭采掘装备的研发与创新基地、世界一流的煤炭采掘机械成套设备供应商，产品全面替代进口。

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产品篇

♦卡特彼勒推出6120B大型矿用混合动力挖掘机

2012年10月，Caterpillar 设计、制造并构建出前所未有的最大型液压矿用铲。新款 Cat® 6120B H FS 的尺寸大大超越 Cat 6090 FS，三、四铲即可装满极品矿用卡车，装载效率极高。创新的混合技术通过使用液电再生技术以及独特的储能系统，预计可使每吨耗油量降低 25%。

Caterpillar 旨在将 6120B H FS 设计成生产率和效率最高的极品液压铲。高达 1270 公吨左右的工作重量，连同 3360 kW左右的发动机输出，使其可以高效地处理 46-65 立方米的铲斗容量，具体取决于物料密度。

6120B H FS三、四铲即可装满极品矿用卡车

能量管理系统使用大型电容器来存储铲斗在回转减速以及动臂下降运动期间产生的能量。随后在机器需要峰值功率时，例如作业周期中的挖掘阶段，这些存储的能量可以帮助提供液压系统所需的动力。混合技术采用长使用寿命的部件及设计以方便维修保养，铲斗内部的其他系统也是如此。6120B H FS 内部的独立模块化系统便于接触和拆装，提高了维修保养便利性。

对于短期采矿作业、未通电地区和电网容量有限的区域以及荒地开发等用途，全新的液压铲完全可以满足对安全性、经济实惠性和高机动性极品铲斗的需求。

♦卡特彼勒推出MT4400D矿用卡车

2012年10月，Caterpillar 宣布推出全新的 Unit Rig™ MT4400D AC 矿用卡车，作为其对 Unit Rig 产品（通过收购 Bucyrus International 而获得）进行持续投资的一部分。新 D 系列型号将 Cat® 3516C HD 发动机和 Cat 240T AC 电动系统与 Unit Rig MT4400 集成在一起，从而创造出了 MT4400D AC 矿用卡车。

Cat发动机和传动系统、代理商支持，简单易维护，为矿业客户创造价值

新型卡车同其前身一样属于广受欢迎的 240 短吨（218 公吨）有效负载级别，额定机器总重量为 865000 lb（392000 kg）。MT4400D AC 在 Cat 大型采矿卡车产品系列中占有一席之地，它与行业领先的 793D 和 793F 一道提供卓越的 AC 电动解决方案，非常适合那些不需要Tier 2发布且寻求在生产率和经营成本之间实现平衡的矿用卡车的许多矿主。

MT4400D AC 汲取了 Unit Rig 在 MT4400 方面拥有的数百万小时的现场作业经验，并将底盘、液压系统、电气系统和悬挂系统与久经考验的 Cat 发动机、AC 传动装置和车辆信息管理系统整合在一起。Cat 240T AC 电动传动系具备顶尖水准，可靠而高效，在实验室和作业现场经历了数千小时的检验（尤其是在 MINExpo 2008 首次亮相的 795F AC 矿用卡车中）。此外，该动力传动系还利用了 Electro-Motive Diesel (EMD) 在逆变器设计和制造方面的经验。EMD 是一家 Caterpillar 公司，并且这一高效的系统完全由 Caterpillar 设计、集成和支持。

♦卡特彼勒发布新品772G矿用卡车

11月29日，卡特彼勒772G新品发布仪式重磅发布。772G 矿用卡车有效载荷为47.2 吨，其设计旨在承受最严峻的采矿环境，同时凭借其可靠性能和燃油经济性，最大化地节约运营成本。这款新的矿用卡车体现了卡特彼勒公司向用户提供可靠的、经久耐用的优质机器的经营理念。772G 为从事采矿业和重型工程的矿用卡车客户提供了新的选择，它可以在不降低功率与性能的前提下最大幅度地提升燃油效率。

772G 矿用卡车配备了Cat®（卡特）柴油发动机，旨在将产量最大化，通过不同的燃油模式来提升燃油效率、降低油耗，同时，772G 配有多个液压后制动器和卡钳盘式前制动器来确保操作员安全。772G 矿用卡车配备的是Cat®（卡特）C18 ACERT直列式6 缸柴油发动机，为了最大限度地提高燃油效率，节约成本，772G设有几种不同的工作模式，以确保长时间的可持续运行。标准省油模式（Standard Economy Mode）通过降低发动机的功率来节省燃油；自适应省油模式（Adaptive EconomyMode）则利用车载传感器和电子装置在匀速运行中寻找降低能耗的机会。

卡特彼勒772G矿用卡车

772G 卡车提供三种车斗选装件来满足客户的不同需求：平底车斗（Flat Floor Base Body）、双斜面车斗（Dual Slope Base Body）和采石车斗（Quarry Body）。

平底车斗能够对碎石机和料斗输出的物料进行准确测量，可在12%（含）以下的坡道运输；双斜面车斗最适用于建筑或采石场，更可以胜任12%以上陡峭坡道的运输。另外，其斗身也可以承载硬质材料，比如花岗岩、石英岩或黄铁矿等。平底车斗和双斜面车斗均配有 16 毫米400 布氏硬度值（BNH）高抗冲钢质耐磨板。

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♦三一发布230吨巨无霸电动矿车SET230

2012上海宝马展现场。三一展台，一台230吨电动矿用自卸车“巨无霸”SET230在众人的围观下，掀起了“红盖头电动轮矿用自卸车是超大型工程运输设备，一直以来基本依靠国外进口，欧美日等品牌几乎垄断了国内大型矿用车市场。三一矿机公司总经理曹志春表示，此次三一推出的具有完全知识产权的SET230电动轮矿车，标志着中国在矿用机械领域上又取得了长足进步。

三一230吨巨无霸电动矿车初露真容

“这一新产品动力强劲、低碳、节能环保，交流驱动系统坚固有力、动力性能优越，工作可靠、效率高；驾驶室设计符合人体工程学标准。”中国汽车工程学会矿用汽车分会会长王沛津在了解了此车的性能后如此评价。据悉，SET230外观设计专利曾成功入选“2010年度百件优秀中国专利”。当时，入选“百件优秀中国专利”的工程机械企业，仅三一一家。

♦轻松扛起400吨 全球最大矿用卡车亮相宝马展

2012上海宝马展期间，我国目前最大吨级的矿用电传动自卸卡车徐工DE400，亮相2012上海bauma展会。DE400具有容积大、负荷重、自重轻等特点。载重量达400吨，相当于装卸六节火车皮标准总重。别看这家伙体积庞大，行动却轻松自如，最高行驶速度50km/h，举升时间24s。可广泛用于煤、铁、铜、金、油砂等各种露天矿产和特大工程土石方的运输，帮助大型露天矿山企业提高采矿生产率，有效提高运输能力并降低每吨成本。

DE400电传动自卸车的成功推出标志着徐工集团正式进军世界矿山机械行业。并突破了全球最大矿卡用轮边减速器研制、全球最大电驱动系统自主集成技术、世界最大的麦弗逊独立前悬挂（变形）系统研制和大直径前端锥形轴承支承系统研究等一系列关键技术。这些为研制矿用正反铲、电动轮洒水车等矿用机械产品奠定技术基础，促使徐工集团矿山机械设备成套化、高端化，为徐工培育新的经济增长点。

徐工DE400矿用电传动自卸卡车#d1cm#page#

♦中联重科在宝马展推出300吨大挖

中联重科在2012上海宝马展期间，推出ZE3000ELS超大型液压挖掘机，该机是目前国内最大吨位的液压挖掘机产品，现已申报15项发明专利、23项实用新型专利、5项外观专利。ZE3000ELS履带式液压挖掘机是中联重科土方机械分公司集多年研发经验，自主创新研制，具有全部知识产权。可满足多种矿山施工工况，整机性能达到国际先进、国内领先水平。该超大型矿用液压挖掘机的研发，集科技化、智能化、人性化为一身，必将成为中国液压挖掘机发展史上的一个重要里程碑。

中联重科300吨正铲液压挖掘机

♦柳工推出950E矿山挖掘机

在baumaChina2012（上海宝马展）上，柳工携全线产品共41款机械盛装亮相。其中以定位于矿山施工的950E型挖掘机为代表的柳工E系列挖掘机代表着柳工挖掘机最新技术。

柳工E系列挖掘机源于对顾客、市场、竞争对手的深入了解，保持柳工D系列挖掘机优势并改善到最高水平，满足全球市场需求，为顾客创造尽可能大的价值；E系列采用先进的IPC控制系统，充分利用发动机油耗特性，使发动机—液压泵最佳匹配，达到作业效率高、燃油耗低 、经济性好。

液压系统采用国际顶级川崎配置，液压元件全球采购。采用川崎液压件，优化工作装置动作速度，同时减少液压系统不必要的节流损失、提高作业效率。采用专门适合矿山使用的发动机与主泵匹配控制技术，充分发挥发动机功率，合理利用柴油机油耗经济区。先进的IPC (Intelligent Power Control)控制系统，充分利用发动机油耗特性，使发动机—液压泵最佳匹配，达到作业效率高、燃油耗低 、经济性好。950E拥有6种工作模式，使设备始终处于最佳工作状态，满足各种工况需求。950E采用原装进口康明斯QSM11型发动机。其950E型液压挖掘机根据国内外矿山的特殊工况，进行工作装置关键部位板材加厚、加强板加强等措施，保证工作装置及X型行走架坚固可靠和高耐用性；防撞型回转平台，完全适合在恶劣的矿山作业。

♦宇通重工YT3621矿用自卸车出展中国亚欧博览会

9月3日，第二届中国亚欧博览会正式开馆，宇通重工YT3621矿用车吸引了众多游客的眼球。宇通重工YT3621矿用车是宇通重工2009年推出的一款经典宽体矿用车，在当时的市场上引起了不小的轰动，根据相关数据统计，这款矿用车在新疆地区的市场占有率遥遥领先。即使以今天的眼光来看，这款车依然具有相当的竞争力，其强大的性能、人性化的设计、堪比轿车的舒适度，无不给人留下深刻的印象。

宇通YT3621矿用车最大的亮点在于宇通重工设计人员精心打造的车辆外观，其造型新颖，设计合理，既有矿山机械的彪悍强劲，又有卡车的协调秀美，是工程机械与汽车外观造型设计的完美结合；驾驶室内饰豪华精致，体现了工程机械轿车化的设计理念。流线型的仪表台、组合式的仪表、舒适的操作环境，使以人为本的宗旨在驾驶室有着完美体现，这也是宇通重工区别于其他厂家的明显特色之一。#d1cm#page#

♦中国首个隧道盾构机刀盘生产基地落户广州

中国首个隧道盾构机刀盘生产基地于2012年4月26日在广州南沙落成。该基地投入使用后，可大大缓解中国目前隧道盾构机刀盘供应紧缺的问题，对大型地铁和隧道工程建设提供有力保障；同时将向海外市场提供先进的产品。该刀盘生产基地位于广州南沙区黄阁工业园一家中德合资公司内，占地面积3290平方米，可年产各型刀盘40个，是目前中国唯一专业生产隧道盾构机各型刀盘的基地。

据悉，该公司是德国海瑞克股份公司与广州广重集团有限公司于2003年7月共同组建的中外合资企业，拥有海瑞克集团全球第二大组装基地，可组装直径达17米的大型隧道掘进设备，现有两个装配车间每年可制造组装30台直径为6.3米用于地铁项目的盾构机。

♦三一重装EBZ200H掘进机截割试验获突破

2012年4月，三一重装试验研究中心耗资百万元进行了国内首次掘进机全工况截割模拟岩壁试验。本次试验以三一重装自主研制的EBZ200H为主体，通过试验获得了大量真实有效的数据，涵盖掘进机的运行参数，为掘进机的综合性能提升提供了有力保证，为掘进机仿真分析的正确性与可信度提供了指导依据。

全工况试验是模拟煤矿井下工作环境，对掘进机各种工况进行多参数实时测试。本次试验采用有线、无线数据采集系统、红外线设备和特殊的防护措施，在钻进、横扫、竖扫以及变换截割深度和截割宽度等26种工况下，对各关键测试点进行了应力、振动、温升、电气运行参数等方面的测试。为了保证试验效果，三一重装花费巨资购买了混凝土模拟岩壁、传感器、数据采集仪器等。

♦湘电重装230吨电动轮自卸车成功下线

3月27日上午，湘电重装试车坪前，喜庆的烟花升腾，在参与项目建设的湘电重装干部职工和力拓监造代表的见证下，湘电重装出口澳大利亚力拓公司的首台230吨SF33901型电动轮自卸车矫健地驶出了大车厂房。湘电集团公司总经理陈飞翔宣布：230吨SF33901型电动轮自卸车成功下线。

该车型是湘电重装公司根据澳大利亚气候条件和力拓矿山工作环境全新打造的新产品。设计、制造全面采用澳大利亚标准；以高可靠性为目标，配置新型发动机，排放低、动力强劲；采用世界领先的交流推进系统，工作可靠、效率高。新产品充分考虑到超大型露天矿户外作业环境，以及用户在使用过程中的需求，安全防护措施设计考虑齐全，整车达到国际先进水平。整车自重176吨，最大车辆总重436吨，额定负载能力可达230吨，可装载145立方米的矿物。

♦中国重汽首批LNG(450L)60矿车顺利 通过监检

2月23日，济南市1锅检局到特种车公司对中国重汽首批10辆份LNG（450L)60矿车进行安全监督检验。

中国重汽首批LNG(450L)60矿车顺利 通过监检

监检分别从气瓶的安装工艺以及如何避免安全隐患进行验证。最终，济南市锅检局对中国重汽首批10辆份LNG（450L)60矿车开具了车用气瓶安装气密性试验监督报告、车用气瓶验收记录表及车用气瓶安装监督检验证书。#d1cm#page#

♦山特维克DH350钻机惊艳亮相bauma China 2012

山特维克DH350钻机惊艳亮相bauma China 2012

山特维克DH350的设计和制造基于山特维克高度专业性，无论是使用高质量钢材的主要结构件，还是其微小的细节，均对零配件供应商进行严格甄选，特别适合使用初期投资较少，寻求可靠性高的设备的客户。DH350是柴油驱动、自行式、履带底盘的潜孔钻机，主要用于土木工程、采石场、水泥和石灰岩矿山以及露天矿山。该产品配备了坚固的固定式动臂和推进梁，并采用高效的现代液压系统控制动臂定位和推进梁、旋转、行走和履带架摆动等动作，能满足精确钻孔和高效率生产的要求。得益于最大扭矩为2530N·m的重型旋转头，该钻机的生产效率进一步得到提升。

山特维克提供全面的岩石钻孔解决方案已逾50年，其目标是不断设计出新式钻机以便更好地满足用户对钻机独立工作的要求，并为用户提供一流水平的日常技术支持。

♦我国首台全断面岩石掘进机在秦皇岛下线

10月21日上午，记者从由中国工程机械工业协会掘进机械分会、石家庄铁道大学、北京交通大学隧道中心主办的新型全断面岩石掘进机及技术施工研讨会上了解到，我国首台新型全断面岩石掘进机(8130mm TBM)不久将在秦皇岛下线。

该型全断面岩石掘进机是由秦皇岛天业通联重工股份有限公司与意大利SELI公司进行合作设计、生产的敞开式TBM和护盾式TBM的一种升级换代产品，是世界上新一代岩石掘进设备，具有更加广泛的地质适应性，操作简单，盾体长度小，推进力和扭矩大，脱困能力强，液压及电控系统安全可靠，集机、电、液、信息于一体据介绍，此台8130mm TBM合同额1.8亿元，将用于中国葛洲坝集团在国外承建的最大海外工程项目埃塞俄比亚GD-3水电站工程。

♦北方重工220吨级电动轮矿用车下线

2012年10月，由我国自主研制的拥有完全自主知识产权的载重220吨NTE240电动轮矿用车在中国兵器工业集团北方重工集团北方股份公司顺利下线，并获得9项国家专利，标志着该公司又一次成功打破了国外企业在220吨级矿用车领域的技术垄断，取得了自主创新的重大突破。

据悉，该车是北方股份继260吨级和150吨级电动轮矿用车后，又成功研制的第三种自主品牌产品。作为我国本土矿用车企业，与国外同类产品相比，该公司生产的NTE240电动轮矿用车不仅具有突出的总成本领先优势，而且在技术性能上更加注重了细节部分的人性化设计，增加了坡道启动防溜功能、重载下坡恒速控制功能、低温启动保护及暖机功能，优化了驾驶室设计，提高了燃油经济性。

♦世界最先进矿用挖掘机在太原重工下线

太原重型机械集团有限公司WK-75型矿用挖掘机6月5日正式下线。这是目前世界上首台技术性能参数最先进、工作尺寸最大、生产能力最高的矿用挖掘机。其铲斗额定负荷为135吨，可与生产能力为12000t/h的自移式破碎站配套使用，也可与360吨级以上的矿用自卸卡车配套使用，适用于各种大型露天矿山的剥离和采装作业。专家称，该设备实现了我国矿用挖掘机产品从“跟随发展”向“超越发展”转变质的飞跃，成为我国大型矿用挖掘机制造水平全面超越发达国家的一个重要标志。

WK—75型矿用正铲式挖掘机是世界上首台规格最大、技术性能先进的矿用挖掘机，它适用于国内外大型露天煤矿、铁矿及有色金属矿山的剥离和采装作业。

75立方米挖掘机最大的优势则在于其无可比拟的高速生产效率，WK—75型矿用挖掘机采用了世界上最先进的尖端技术，电气传动系统采用的能量回馈式大功率交流变频驱动方案，是当今世界上交流传动方面的最先进技术；在能量转换技术方面，铲斗每一次下降制动及系统制动时产生的能量，均可转化为电能回馈到电网，供其它设备使用，不仅节电，而且环保。该挖掘机在运行状态监控方面还安装了最先进的监控系统、可全方位地对设备在运行时的电流、电压、油流、倾斜角度等情况实施有效监视及控制，其控制水平达到世界一流，全部软件均由太重自行开发和设计。