卡特彼勒宣布江苏通州的两家新厂区投入运营

AI摘要

新的大型轮式装载机工厂以及试验场能够更好满足中国及其它成长型市场需求 中国江苏通州 – 卡特彼勒公司(NYSE:CAT)今天宣布其位于江苏省南通市通州区的全球领先的试验场及大型轮式装载机工厂同时开业,为公司在中国以及其它成长型市场不断增长的业务提供支持。亚太试验场是卡特彼勒在该地区研发布局的扩展,为在该地区生产的卡特机器提供测试和产品开发服务。大型轮式装机工厂是针对中国和成长型市场的采石和采矿需求

新的大型轮式装载机工厂以及试验场能够更好满足中国及其它成长型市场需求

中国江苏通州 – 卡特彼勒公司(NYSE:CAT)今天宣布其位于江苏省南通市通州区的全球领先的试验场及大型轮式装载机工厂同时开业,为公司在中国以及其它成长型市场不断增长的业务提供支持。亚太试验场是卡特彼勒在该地区研发布局的扩展,为在该地区生产的卡特机器提供测试和产品开发服务。大型轮式装机工厂是针对中国和成长型市场的采石和采矿需求而设计的,该工厂生产的Cat®(卡特)986大型轮式装载机由卡特彼勒位于无锡的研发中心设计,经亚太试验场测试验证。

“卡特彼勒致力于在中国的长期发展,我们对本地产品开发的关注将有助于我们实现与中国共赢。随着我们在中国本地设计和生产的产品越来越多,卡特彼勒能够更好地服务于中国以及全球的客户。” 负责资源行业的卡特彼勒集团总裁史蒂夫•沃宁(Steve Wunning)表示。

卡特986大型轮式装载机是卡特彼勒首次在中国设计、测试以及生产的机型,专为满足中国以及其它全球市场的客户需求。该款机器最近在2012上海宝马展亮相。卡特彼勒以史上最大阵容参与了中国基础建设行业最负盛名的上海宝马展,展出近50台机器和发动机,其中包括一台由卡特彼勒无锡研发中心设计,亚太试验场测试验证的符合非公路用第三阶段排放标准的C7.1 ACERT 工业用柴油发动机。

 通州新工厂位于长江入海口,具有战略性的物流优势,方便亚太地区以及中国内陆地区的机器运往亚太试验场进行测试,并从此地将整机运往中国以及全球各地的市场。此外,通州工厂毗邻卡特彼勒现有的几家制造工厂和卡特彼勒在中国的主要供应基地。

随着通州工厂投入运营,卡特彼勒目前在中国有23家制造工厂,4家工厂在建设当中,4个研发中心,3个物流和零部件中心,员工超过15,000人。

卡特彼勒全球副总裁,卡特彼勒(中国)投资有限公司董事长陈其华表示:“这是卡特彼勒在中国持续系统地部署卡特彼勒业务模式的新的重要里程碑。卡特彼勒致力于提供行业内最低的总拥有和运营成本的产品和服务,来助力客户成功。我们的业务支持客户参与中国的基础设施建设、能源生产和资源利用。”#d1cm#page#

关于卡特彼勒

八十五年来,卡特彼勒不懈努力,促使进步成为可能,在全球各大洲致力于积极、可持续的变革。卡特彼勒2011年全球销售及收入总额达到601.38亿美元,是建筑工程机械、矿用设备、柴油和天然气发动机、工业用燃汽轮机以及柴电混合动力机组领域的全球领先企业。与此同时,卡特彼勒也是一家领先的服务供应商,旗下拥有卡特彼勒金融服务、卡特彼勒再制造服务、卡特彼勒物流服务和铁路服务公司。

前瞻性陈述

根据 1995 年颁布的《私人证券诉讼改革法》,本文件中的某些陈述涉及将来和预期的事件,因而构成前瞻性陈述。由于各种已知和未知因素的影响,可能会使 Caterpillar 公司的实际情况与该前瞻性陈述中明示或暗示的情况有所不同。本文中诸如“相信”、“估计”、“将要”、“将”、“会”、“预期”、“期望”、“计划”、“预测”、“打算”、“可能”、“应该”或其它类似的词语和语句通常只表示前瞻性陈述。除历史事实陈述之外,所有陈述均属于前瞻性陈述,包括但不限于有关展望、预测、预报或趋势描述等。这些陈述不会对未来的表现做出担保,Caterpilla也不承诺更新其前瞻性陈述。

需要指出的是,由于各种因素及不确定性的存在,本公司的实际情况可能与这些前瞻性陈述中所做出的描述或暗示有实质性的不同,这些因素和不确定性包括但不限于:(i) 全球整体经济形势、资本和信贷市场存在波动性;(ii) 政府金融和财政政策以及政府对基础设施的支出;(iii) 商品涨价和/或原材料和零部件产品(例如钢)的可用性有限;(iv) Caterpillar及其客户、代理商和供应商取得和管理流动性的能力;(v) 全球经营的政治和经济风险,包括法律、法规或政府政策发生变化、货币限制、对利润返还的限制、关税过高、配额太少、国内和全球冲突,包括在Caterpillar 经营的国家发生恐怖主义行为、政治和经济的不稳定性以及民间骚乱;(vi)Caterpillar 和 Cat Financial 保持各自信用评级的能力、大幅增加贷款成本或各公司无力进入资本市场;(vii) Cat Financial客户的财务状况和信贷价值;(viii)未能如期获得并购和剥离的收益,包括收购Bucyrus International, Inc.;(ix) 全球贸易和投资政策,例如,进口配额、资本管控或关税;(x) Caterpillar引入符合Tier 4排放标准的机器和发动器失败的可能性;(xi) 市场对Caterpillar产品和服务的接受能力;(xii) 竞争环境发生变化所造成的影响,包括市场份额减少、涨价不被市场所接受和/或对区域和产品销售组合的负面变化;;(xiii) Caterpillar 成功实施 Caterpillar 生产系统或其它项目以提高生产率以及降低成本;(xiv) 代理商或原始设备制造商的采购方式发生重大变化;(xv) 有关环境和法规的合规性成本;(xvi)被指控的或者事实上发生的违法贸易和反腐败相关法律和法规;(xvii) 其他税务支出或风险;(xviii) 货币波动;(xix) Caterpillar 或 Cat Financial金融契约的合规;(xx) 养老金计划导致支付义务增加;(xxi)工会争端及其它员工关系;(xxii)重大司法流程、索赔、诉讼或调查;(xxiii) 合规要求的实施,当碳排放法律及(或)法规得以通过;(xxiv) 会计标准发生变化;(xxv)信息技术安全的缺失或者破坏;(xxvi) 自然灾害导致的不利影响和(xxvii) 公司于 2012年 2 月 22 日就截至 2011 年 12 月 31日的年度提交给证券交易委员会的 Form 10-K 的第 I 部分中的“Item 1A – Risk Factors”部分中详细描述的其他因素。

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