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康迪泰克:全新悬置件可减少液压阻力

自2013年起新款液压衬套加入发动机悬置产品系列 ·液压介质产生最佳阻尼 ·驾乘舒适度优于传统套筒式衬套

中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会(2012年11月27日至30日)即将在上海举办前夕,康迪泰克旗下事业部振动控制系统公司推出全新产品:自2013年起,该公司将生产液压衬套。该系列产品可用作发动机和驾驶室悬置件,配有集成流体系统,可提供优于传统套筒式衬套的驾驶室舒适度。"该系列液压悬置件是工程机械、清扫车以及农业机械的理想配件,"康迪泰克振动控制系统公司工业研发负责人Stefan Narberhaus在汉诺威表示。

液压衬套配有集成流体系统,可提供优于传统套筒式轴承的驾驶室舒适度。

液压衬套配有集成流体系统,可提供优于传统套筒式轴承的驾驶室舒适度。

液压介质产生阻尼效应

液压悬置件设计独特,有助于减小振动,内含液压介质,可在橡胶元件中自由移动。若液压悬置开始工作,液压介质将在衬套内的狭长管道中流动。由此形成的流动阻力对外部位移产生反作用力。得益于液压阻尼的作用,减小了振动,提高了驾乘人员的舒适度。液压悬置件在使用中可承受的荷载介于1230 N至3000 N之间。测试表明康迪泰克开发的液压悬置件使用寿命长久。与传统悬置件相反,该系列液压衬套的另一项优势是可沿中心轴线旋转,通过翻转驾驶室,可以简化一些维修工作,比如靠近发动机一侧的维修工作。

对康迪泰克振动控制系统公司而言,新款液压悬置件是扩大其产品范围过程中的重要成果。"我们将在近期利用该款产品向客户提供面向其他应用领域的解决方案,"Narberhaus强调。"这样,我们将满足未来市场需求。"液压衬套将于2013年面市,该产品系列包括两种内径和三种刚度。此外,康迪泰克还可根据客户要求开发更多规格产品。

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