中铁21局三公司跻身中国铁建工程公司20强

中铁二十一局集团三公司在加强工程公司建设中，以“三抓、四突出、两个确保”为重点，实现了经营承揽稳步增长，施工生产平稳推进，基础管理逐渐夯实，企业呈现持续健康发展的局面，成为集团首次进入中国铁建工程公司20强行列的子公司。

中铁二十一局集团三公司独立承建的目前中国在建海拔最高最长的
单线铁路隧道：10410米的拉日铁路盆因拉隧道

近年来，该公司加大市场开发力度，坚持“三不揽”原则，以“精揽、优揽”为指导，以“守土、站稳、进城、拓新”为经营战略。在大本营陕西做到“守土有责”，在“山海互动”的两广和贵州市场实现区域经营，开发新领域、进入新市场；在四川、山东、湖南、甘肃、山西、新疆、西藏等省市自治区建筑市场捷报频传；同时，在城市轨道、路面工程等方面开拓了新领域。2009年实现承揽21.6亿元，2010年新签合同额24.2亿元；尽管2011年受大环境影响，建筑市场急剧萎缩，仍然新签合同额18.8亿元。以经营规模确保了市场规模，以市场规模确保了营业收入规模。

该公司把管理创新作为创效增收的途径，抓好项目前期策划。项目中标上场，公司总经理亲自带队策划项目前期成本，公司总工程师对施工方案进行策划、优化，从源头创效。公司打造信息化平台，实现了人力资源统一调配，物资设备统一调拨、集中采购，资金集中管理等快捷指挥系统。公司加强变更索赔和投资梳理，对陕西片区和铁路项目分别成立变更索赔领导小组，强化“二次经营”“二次创效”，不断完善各项管理制度，扎实推进责任成本管理，实现了降本增效。

强化效能监察和审计工作，以“我的工程我做主”的气魄，积极推行新型架子队建设，规范项目管理，消灭潜在风险。各项管理工作不断完善，使公司自主经营能力、应对突变能力、重点防控能力、稳步发展能力进一步增强。年产值从15亿左右，逐年递增到45亿元。去年在“四大矛盾”和“三大威胁”错综交织的复杂情况下，积极开展“春蕾杯”劳动竞赛，公司领导分片包点、包干负责；主动加强与业主沟通，完善施工组织管理，加强重难点工程和安全质量重点防控，完成产值超过40亿元。

该公司坚持科技强企，把科技创新作为企业发展的重要生产力，涌现了农民工马小利等典型创新型人才。三年来，公司科技创新成果斐然。先后通过实用新型专利6项，发明专利2项，甘肃省科技进步奖3项，中国铁建总公司科技进步奖8项，获国家级工法2项，获省部级工法12项，中国铁建股份公司工法5项，从而极大地推进了企业创新发展。