徐工全球最大17万平米联合厂房将投入使用

徐工科技装载机制造智能化升级扩建项目今年5月将正式投产，达产后将实现大吨位装载机的生产与研发智能一体化，奠定徐工科技在行业内的领先地位。

推开新基地技改项目组的房间门，紧张忙碌的气氛扑面而来，挂满西墙的一幅幅图表则为这种忙碌添加了注脚。规划发展部的姚工介绍说，按照计划4月就要试生产，5月份正式投产，所有都在倒排工期。

徐工科技的装载机制造智能化升级扩建项目占地583.9亩，总投资20亿元，项目建成后可实现年产装载机4万台，其中大吨位装载机1600余台，新增销售收入58亿元。姚工说，这个新基地的建设全部对标世界先进企业，联合厂房就是目前全球最大的。

"大"厂房内包裹的是更强大和先进的"芯"。在现场记者注意到，厂房的上方蓝色的轨道交错、盘旋，这是连接各制造单元的积放链高效物流系统，这在重型机械制造领域非常鲜见。

徐工科技规划发展部工程师姚兴建介绍说：“整个生产线全是自动化，采取国内最先进的积放链生产线，全长8公里覆盖整个厂区，全部所有的件都是通过积放链输送到总装进行总装下线。”

除了积放链，各式机器人也是新基地内的亮点。联合厂房内一共安装了157套机械人，其中焊接机器人145套，切割机械人10套，涂装2套，一次性投入这么多机器人制造装载机，在全国也是首例。

徐工科技技改项目工艺技术负责人  周天雷：像我们现在站的地方是铲斗的自动生产线，从前端组对我们有自动的小车，顺着这条轨道开过来，在这个位置这个轨道还没铺完，可以直接自动把这个工件送到这个机器人上来，焊完后，机器人会召唤这个小车，小车把工件取下来以后，再沿着轨道送到下一个工序，直到铲斗的组对、焊接、加工工艺全部完成后，送到前端到积放链。

目前，徐工装载机已能生产3至12吨各个吨位的产品，出口位居行业第一，新基地建成后，徐工仅装载机单个产品即可实现年销售收入84亿元，年均增利润8.4亿元，进入装载机行业的第一方阵。