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鑫天地重工泵车
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鑫天地重工 XTD5391THB(5R52)混凝土泵车
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鑫天地重工XTD5391THB(5R52)性能介绍
全进产品技术优势和特点: 1. 常用件和易损件的高可靠性。 全进易损件的使用寿命大概为国内泵车2倍,S阀,眼镜板,切割环,输送缸这些的使用周期非常长,节约了客户的使用成本。具体的使用期限下面会有一个表格给予说明。举例:在西安的1台37米泵车是03年购买的,到目前为止混凝土输送缸还没有更换,至少泵送了25万方混凝土。 2. 支腿展开空间小,使在狭窄的空间施工成为可能。 目前工地的施工空间越来越狭小,对泵车的支腿展开的空间要求越来越高,全进泵车在国内同类泵车中展开的空间算是非常小的。我们拿41米泵车来说明,这个泵车臂架是实现轻量化设计,前支腿的展会空间仅为6.3米,而国内泵车超过40米的泵车前支腿几乎没有少于7米的。 3. 泵送排量大,效率高 我们的所有型号的泵车理论排量都超过每小时160方,我们的输送缸选为2100X230,而其他有些泵车输送缸选为2100x260,甚至有2200x260,选择型号比较大,但是排量比我们还小。这就说明他们S阀切换频率比全进低,如果他们按照我们的频率切换,那么他们的理论排量就要达到200方/小时,为什么达不到,这和臂架的稳定性有关,如果他们达到我们的切换频率,那么就造成臂架抖动厉害。我公司的57米和63米泵车就采用2100x260,我们的理论排量就超过200方/小时。还有要说明的是,选择大型号的输送缸必然造成易损件寿命降低。 4. 重量轻,更节油 全进所有型号的泵车重量都比国内同类泵车的重量轻,就拿52米泵车来说,我们的整车质量不到39吨,国内一般50米以上的泵车都超过40吨,有的甚至达到43-44吨。重量轻除了表面设计的最优化,同时也降低客户的使用成本。我公司的泵车燃油经济性是非常好的。 5. 泵送系统的高可靠性 泵送系统元件都采用全球最顶级的品牌,而且全进的泵送系统切换是全液压式的,换句话说,就是在电控系统全部瘫痪的情况下,仅靠全液压也能够实现泵送混凝土。
鑫天地重工XTD5391THB(5R52)产品参数.
臂节数量(节)
5
臂架垂直高度(m)
52
混凝土理论排量(m³/h)
160
理论工作压力(Mpa)
11.2
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