柳工 SGA5650矿用洒水车

发动机 　　该车型配置发动机型号为KTA19-C525发动机。 变速箱(YBX6652) 　　变速箱采用液力机械变速器，由谐合减速器、变扭器、变速器、液力缓行器和液力附件组成。5个前进挡，2个倒退挡。液力变扭器在高速时有自动锁止功能。 水路系统 　　水路系统可分为洒水部分、水炮部分、自流部分、辅助消防，系统由电磁阀操纵，液压驱动，主要功能为露天矿喷洒降尘、远距离消防灭火、输送工业用水等。 驱动桥 　　驱动桥由铸焊组合式桥壳、主减速器、轮边减速器、半轴等组成。 　　驱动桥通过主减速器和轮边减速器两级减速，使后桥壳尺寸减小，提高后桥通过性。　 车架 　　由低碳高强度合金钢板组焊而成的等强度箱型结构，两根纵梁贯通前后，直通后尾梁，结构简单、工艺性好；在设计过程中对车架进行了有限元分析及优化设计，承载能力更大。 转向系统 　　全液压动力转向机构，并有应急转向泵，保证突发情况时，完成紧急转向。 　　车轮最大转角35°。 制动系统 　　制动系统具有行车制动、停车制动、紧急制动、液压辅助制动等功能。制动分泵均为储能式复合制动气缸，即将行车制动和停车制动合二为一，储气筒增加电控排污功能，确保系统安全可靠。 　　储气筒容积　　　　　　 120 L 　　最高工作压力　　　　　 0.8 MPa 　　最低工作压力　　 　 0.45 MPa 　　当系统压力低于0.45 MPa时，警示灯报警，并自动进入制动状态。 　　车辆下坡时，使用液力缓行器进行车辆辅助制动 悬挂 　　前悬挂由两个单腔油气悬挂缸和四根导向杆组成， 　　后悬挂由两个单腔油气悬挂缸和一个前置 A型架、一个后置横拉杆组成。具有良好的减振性。 　　前悬挂缸行程…………228 mm 　　后悬挂缸行程…………265 mm 冷却系统 　　冷却循环系统由整体式散热器、发动机中冷循环系统组成。液力机械传动机构工作介质由热交换器和整体散热器实现冷却。 驾驶室 　　驾驶室双层结构设计，隔热低噪，冷暖空调，装配带电加热功能空气悬浮座椅，符合ISO 3471国际标准。 水罐 　　水罐采用抗冲击性强、耐磨性能较高的合金钢板焊接而成。内部设有防冲击隔板，检修孔，并利用废气加热水罐底部，防止冬季水结冻。 电气系统 　　两个12V蓄电池串联，负极接地。 整车加注容量（单位：L） 　　① 燃油……………………………………500 　　② 发动机润滑油…………………………45 　　③ 冷却液…………………………………135 　　④ 液力传动油……………………………70 　　⑤ 液压油…………………………………160 　　⑥ 主减速器齿轮油………………………24 　　⑦ 轮边减速器齿轮油（2×12）……… 24 　　⑧ 前悬挂缸液压油（2×9）……………18 　　⑨ 后悬挂缸液压油（2×9.5）…………19 选配 　　① QSX-15电喷发动机 　　② 集中润滑