针对日立ZX360LC-3挖掘机维修保养，以下是一份详细的指南：
一、维修指南
行走偏向一侧的维修
现象：挖机行走时偏向一侧。
原因：液压泵（分为前后泵或左右泵）中有一只泵出现故障。
排查方法：将液压泵的两根高压油管拆出对调，观察行走变化。如果原来慢的行走变快，快的行走变慢，则说明有一只泵有故障。
解决方法：卸下液压泵，检查并更换泵内损坏的配件，再重新组装并调试。
挖掘无力的维修
现象：挖机在作业过程中挖掘无力。
原因：
液压泵（柱塞变量泵）内部原件（如油缸体、柱塞、配流盘等）过度磨损，造成大量内漏，导致流量不足、油温过高、速度缓慢。
多路分配阀上的安全阀设定压力达不到标准，或阀杆与阀孔之间间隙过大。
发动机或燃油系统可能有问题。
燃油油路出现故障。
主泵调节器内部副控制伺服活塞老化泄油。
解决方法：
对液压泵进行数据检测，确认问题所在，更换液压泵内不能继续使用的配件，修复可以使用的配件，并重新组装调试。
重新设定多路分配阀上所有安全阀的压力，并消除阀杆与阀孔之间的间隙。
检查调速器和燃油开关杆的位置是否正确。如果调速器和燃油开关杆位置正确，则进一步检查当钥匙转到启动位时，燃油供应切断杆是否也到启动位置。如果以上都正确，则可能是发动机故障，需要检修。
检查燃油油路，更换老化的伺服活塞或调节器总成，并现场调试。
其他维修事项
针对行走先导控制油压太低、二次溢流阀性能不良、中央回转接头密封圈损坏或壳体砂孔内漏、马达内泄漏严重等问题，应根据具体原因进行相应的检查和维修。
对于液压系统设计不合理的问题，如管路管径太小、管子接头处油流不畅、管子弯曲半径太小等，应改进液压系统设计。
对于阀孔开口量过小的问题，应改用开口量较大的阀。
按规定值重新调整安全阀、限速阀、减压阀等阀类的开启压力。
二、保养指南
检查机油：机油是挖掘机的心脏，要定期更换机油。
检查液压油：液压油是挖掘机的动力源泉，要确保液压油充足。
检查冷却液：冷却液是发动机的冷却剂，要确保冷却液充足。
保持清洁：定期清洗机身，以保证挖掘机的正常运行。
三、服务支持
日立挖掘机提供全面的服务支持，包括新机组装、交付定检、保养操作培训、质量保证、施工建议、终生点检、大修提案、再生配件供给等全生命周期服务。客户可以联系日立产机系统（中国）有限公司或其分公司、授权服务中心等，获取专业的维修保养服务和技术支持。
综上所述，对于日立ZX360LC-3挖掘机的维修保养，需要系统地检查各个部件和系统的运行状态，并根据具体情况采取相应的解决措施。同时，定期保养和清洁也是确保挖掘机正常运行和延长使用寿命的关键。
