日野（Hino）J05ETA发动机是一款性能较为出色的发动机，以下是对其的具体评价：
一、技术特点
排放标准：J05ETA发动机执行非道路第三阶段排放标准，同时也符合欧3排放标准，体现了日野对于环保的承诺。
电子控制：作为新一代电子控制的发动机，J05ETA在共轨式超高压喷射发动机中配备了降低吸气温度、抑制氧气浓度的EGR装备，实现了高效节能。
增压中冷：该发动机采用增压中冷技术，进气方式更为高效，有助于提升发动机的动力性能。
二、性能参数
气缸数与排量：J05ETA发动机为4缸设计，排量为5.123L，能够满足多种车辆和工程机械的动力需求。
功率与扭矩：额定功率为118kW/2000rpm，最大扭矩为592N·m/1600rpm。这些参数表明，J05ETA发动机在提供充足动力的同时，也能保持较好的燃油经济性。
三、市场反馈
优点：用户普遍反映，J05ETA发动机在节能环保方面表现出色，能够节省燃料费用，并大幅度减少PM、NOx的排放。这对于注重环保和经济效益的用户来说，是一个重要的选择因素。
缺点：尽管J05ETA发动机优点众多，但也有部分用户反映存在发动机爆震与异响的问题。在冷车启动时，发动机转速可能会波动，怠速抖动，甚至在加油过程中会出现短暂停顿和熄火现象。这可能与缓冲装置性能欠佳或工作不稳定有关。
四、总结与建议
日野J05ETA发动机在技术上具有先进性，性能参数也较为出色，且得到了市场的广泛认可。然而，针对部分用户反映的问题，建议在选择时综合考虑车辆的具体情况和需求。如果用户对发动机的稳定性有更高的要求，或者对冷车启动性能有特别关注，可以在选择时进行更为细致的考量。同时，建议用户在购买后定期进行维护和保养，以确保发动机的稳定运行和延长使用寿命。
综上所述，日野J05ETA发动机是一款性能较为出色的发动机，但用户在选择时仍需根据自身需求和实际情况进行综合考虑。
